基于ADAMS的叉车变速箱动态特性分析

发布时间：2018-03-14 10:44

  本文选题：叉车变速箱　切入点：齿轮啮合　出处：《机械传动》2017年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以某CPC30型叉车变速箱为研究对象,利用三维建模软件SolidWorks建立模型,将其导入ADAMS中并对其前进1挡工况进行动力学仿真分析,得到发动机最大工况下齿轮啮合力的时域图和频域图。通过对比分析,仿真值与理论值基本吻合,验证动力学模型的正确性。利用STEP函数来模拟发动机对叉车变速箱的驱动,采用不同的加载时间,得到各自加载方式下的动态载荷。研究的结果对叉车变速箱传动系统的校核、优化、振动特性以及平稳性等具有一定的指导意义。
[Abstract]:Taking a CPC30 type forklift gearbox as an object of study, a 3D modeling software SolidWorks is used to build a model, which is imported into ADAMS and analyzed by dynamic simulation. The time-domain and frequency-domain diagrams of the gear meshing force under the maximum working condition of the engine are obtained. By comparison and analysis, the simulation results are in good agreement with the theoretical values, and the correctness of the dynamic model is verified. The STEP function is used to simulate the drive of the engine to the gearbox of the forklift truck. The dynamic loads under different loading modes are obtained by using different loading time. The results of the study have certain guiding significance for checking, optimizing, vibration characteristics and smoothness of the transmission system of forklift gearbox.
【作者单位】： 太原科技大学机械工程学院;
【分类号】：TH242

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本文编号：1610862