高温核用自润滑关节轴承设计及分析

发布时间：2018-05-10 13:27

  本文选题：自润滑关节轴承 + 石墨　； 参考：《轴承》2017年10期

【摘要】：为克服原核用关节轴承摩擦因数高、易磨损、不能长时间持续工作等缺陷,对该轴承采用镶嵌自润滑材料石墨进行减摩设计。在轴承内圈外表面设计石墨排列方式,基于ANSYS Workbench对轴承应力、变形、寿命进行分析,结果表明:新设计轴承在高温下具有自润滑减摩作用,在许用载荷下轴承疲劳寿命为高周疲劳,满足实际工作要求。
[Abstract]:In order to overcome the defects such as high friction coefficient, easy wear, and unable to work continuously for a long time, the bearing was designed with self-lubricating material graphite. The graphite arrangement on the inner and outer surface of the bearing is designed. The stress, deformation and life of the bearing are analyzed based on ANSYS Workbench. The results show that the new designed bearing has the function of self-lubricating and reducing friction at high temperature. Bearing fatigue life under allowable load is high cycle fatigue, which meets the practical requirements.
【作者单位】： 荆楚理工学院机械工程学院;上海交通大学机械与动力工程学院;
【分类号】：TH133.3

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本文编号：1869494