行程速比系数达到最大的曲柄滑块机构设计分析

发布时间：2018-05-10 20:29

  本文选题：曲柄滑块机构 + 行程速比系数　； 参考：《机械设计与研究》2017年02期

【摘要】：曲柄滑块机构在函数生成、轨迹再现与刚体导引等领域得到了广泛应用,尤其在转动与移动的相互变换方面应用更多,在从转动到移动的变换中传动角最大化得到深入的研究,事实上,行程速比系数最大化也具有现实意义,基于机构的极限位置与最小传动角位置的几何关系,利用函数取得极值的必要条件,建立了许用传动角约束下的行程速比系数达到最大的曲柄滑块机构的六次代数设计方程,通过变量代换降为三次方程获得了解析解,设计实例表明了该方法的简明性与正确性。
[Abstract]:The crank slider mechanism has been widely used in the fields of function generation, trajectory reproduction and rigid body guidance, especially in the mutual transformation of rotation and movement, and the maximization of transmission angle in the transformation from rotation to movement. In fact, the maximization of the travel speed ratio coefficient is also of practical significance. Based on the geometric relationship between the limit position of the mechanism and the position of the minimum transmission angle, the necessary conditions for obtaining the extreme value by using the function are obtained. The sixth order algebraic design equation of crank slider mechanism with maximum travel speed ratio coefficient under allowable transmission angle constraint is established. The analytical solution is obtained by variable substitution and reduced to cubic equation. The design example shows the simplicity and correctness of the method.
【作者单位】： 中国矿业大学机电工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51675518) 江苏高校优势学科建设工程资助项目 国家级大学生创新训练计划资助项目(201610290018) 中国矿业大学教改项目(2014QN08)
【分类号】：TH112

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本文编号：1870741