基于液压预紧结构主轴单元的研究
本文选题:定压预紧 + 柔性薄壁结构 ; 参考:《机械设计与研究》2017年04期
【摘要】:轴承预紧是提高主轴刚性和稳定性的主要手段。通过圆螺母和小轴套的配合来实现对轴承内圈的定压预紧是工程中常用的一种方法。但是这种预紧方式也有其不精确之处。与现有的轴承预紧方式不同的是:该设计以合金弹簧钢这种弹性极限高、滞弹性效应低且耐热性非常好的材料设计了一种柔性薄壁结构,并通过液压驱动的方式对主轴单元中常用的角接触球轴承的外圈来施加可控的预紧力。并在此结构的基础上,验证其作为主轴单元预紧力施力部件的可行性。并以轴承的温升为目标,研究主轴单元中角接触球轴承的温升跟转速和轴向预紧力之间的关系。
[Abstract]:Bearing preload is the main means to improve the rigidity and stability of spindle. It is a common method in engineering to realize the constant pressure preloading of bearing inner ring by the cooperation of round nut and small shaft sleeve. But this kind of pre-tightening method also has its inaccuracy. Different from the existing bearing preloading mode, this design designed a flexible thin-walled structure with high elastic limit, low anelastic effect and excellent heat resistance of alloy spring steel. The controllable pretightening force is applied to the outer ring of angular contact ball bearing which is commonly used in spindle unit by hydraulic drive. On the basis of this structure, the feasibility of using it as the pretightening force component of spindle unit is verified. The relationship between the temperature rise of the angular contact ball bearing and the rotation speed and the axial preload in the spindle unit is studied with the aim of the temperature rise of the bearing.
【作者单位】: 天津工业大学机械工程学院;
【分类号】:TH13
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,本文编号:1964050
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