基于压力反馈的机械式高速气缸缓冲装置研究

发布时间：2018-06-03 11:07

  本文选题：压力反馈 + 高速气缸　； 参考：《液压与气动》2017年06期

【摘要】：介绍一种基于进气腔压力反馈机械式高速气缸缓冲装置。根据仿真数据,找到较好缓冲时可变面积节流口变化曲线,结合实验得到不同负载质量及不同活塞速度下缓冲行程中进气腔压力变化规律。将进气腔压力作为缓冲阀芯控制气压,对缓冲过程中排气节流面积进行控制。设计实验样机并在不同工况下对其进行实验。结果表明,在一定工况变化范围内,此缓冲装置具有较好的自适应能力,符合设计要求。
[Abstract]:This paper introduces a mechanical high-speed cylinder buffer device based on intake chamber pressure feedback. According to the simulation data, the change curve of variable area throttle is found when the buffer is better, and the pressure variation law of intake chamber under different load mass and different piston speed is obtained by experiments. The intake chamber pressure is used as the buffer valve core to control the air pressure, and the exhaust throttling area is controlled during the buffer process. The experimental prototype is designed and tested under different working conditions. The results show that the buffer device has better adaptive ability and meets the design requirements in a certain range of operating conditions.
【作者单位】： 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51175053) 中央高校基本科研业务费专项资金(3132016353)
【分类号】：TH138.51

【参考文献】

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【共引文献】

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8 刘e，

本文编号：1972564