齿轮非线性系统仿真及动态响应分析

发布时间：2018-11-21 14:30

【摘要】：考虑复杂交变载荷、啮合刚度、啮合间隙、制造和安装误差等因素,建立了复杂激励下桥式起重机减速器齿轮副间隙非线性多自由度动力学模型,利用MATLAB/Simulink中的RungeKutta法对齿轮间隙非线性动力学模型进行数值仿真求解,分析了负载、齿侧间隙、激励频率及阻尼比等参数变化对系统动态性能的影响。
[Abstract]:Considering the factors of complex alternating load, meshing stiffness, meshing clearance, manufacturing and installation error, a nonlinear multi-degree-of-freedom dynamic model of gear pair clearance of overhead crane reducer under complex excitation is established. The nonlinear dynamic model of gear clearance is solved numerically by RungeKutta method in MATLAB/Simulink. The effects of load, tooth clearance, excitation frequency and damping ratio on the dynamic performance of the system are analyzed.
【作者单位】： 黄淮学院;郑州机械研究所;
【基金】：国家科技支撑计划项目(2015BAF06B02)
【分类号】：TH132.41

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本文编号：2347246