改进型流量误差反馈迭代法及其空气静压轴承应用

发布时间：2018-11-24 14:56

【摘要】：空气静压轴承以空气作为润滑剂,尤其适用于高速应用场合。该文基于Reynolds方程,在极坐标条件下推导出止推空气静压轴承的有限差分模型。提出改进型流量误差反馈迭代法并应用于止推空气静压轴承的迭代计算中,采用伴随迭代随时更新的流量相对误差作为反馈变量,并随时修正速度因子。研究改进型流量误差迭代法的收敛特性,具体分析速度因子和迭代初值对收敛速度的影响。结果表明:迭代初值对收敛速度影响不明显,改进型方法可以增加速度因子裕度。通过研究轴承节流参数对轴承性能的影响表明:配合良好的节流孔和气隙可以显著提升轴承刚度。
[Abstract]:Air static bearing is used as lubricant, especially for high-speed application. Based on Reynolds equation, the finite difference model of thrust aerostatic bearing is derived under polar coordinates. An improved flow error feedback iteration method is proposed and applied to the iterative calculation of thrust aerostatic bearings. The relative error of flow rate with iteration is used as feedback variable and the velocity factor is modified at any time. In this paper, the convergence characteristics of the improved iterative method for flow error are studied, and the effects of the velocity factor and the initial value of iteration on the convergence rate are analyzed in detail. The results show that the initial value of iteration has no obvious effect on the convergence rate, and the improved method can increase the margin of velocity factor. The effect of bearing throttling parameters on bearing performance is studied. It is shown that the stiffness of bearing can be significantly improved with a good throttling hole and air gap.
【作者单位】： 清华大学机械工程系;
【基金】：赛尔网络下一代互联网技术创新项目(NGII20150803)
【分类号】：TH133.3

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本文编号：2354150