变载偏斜圆柱滚子轴承打滑动力学分析

发布时间：2019-03-01 15:55

【摘要】：考虑径向间隙、滚子凸度等因素,采用切片方法处理偏斜滚子与滚道之间的三维线接触问题,提出径向力和弯矩联合作用下圆柱滚子轴承载荷分析方法;基于Hertz接触和弹流润滑理论,获得了滚子与内外滚道之间的时变摩擦力和摩擦力矩,进而考虑滚子与保持架之间的非连续弹性碰撞,建立变载偏斜圆柱滚子轴承打滑非线性动力学模型。与文献结果、试验测试结果的对比,验证了所提出的动力学模型的准确性。数值仿真结果表明:增加径向力、增加弯矩、增加时变径向力幅值均会降低滚子的最大打滑速度;时变径向力会改变打滑速度的波动周期。
[Abstract]:Considering the radial clearance, roller crown and other factors, the slicing method is used to deal with the problem of three-dimensional line contact between skewed roller and raceway, and the load analysis method of cylindrical roller bearing under the combined action of radial force and bending moment is put forward. Based on Hertz contact theory and elastohydrodynamic lubrication theory, the time-varying friction and friction torque between roller and inner and outer raceway are obtained, and the discontinuous elastic collision between roller and cage is considered. A nonlinear dynamic model for sliding of skew cylindrical roller bearing with variable load is established. The accuracy of the proposed dynamic model is verified by comparing with the results of the literature and the test results. The numerical simulation results show that increasing the radial force, increasing the bending moment and increasing the amplitude of the radial force can decrease the maximum sliding velocity of the roller, and the fluctuating period of the sliding velocity can be changed by the time-varying radial force.
【作者单位】： 清华大学摩擦学国家重点实验室;杭州轴承试验研究中心;中航发哈尔滨轴承有限公司;
【基金】：国家自然科学基金(11472147,51335006) 摩擦学国家重点试验室自主研究课题(SKLT2015B12)资助项目
【分类号】：TH133.33

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本文编号：2432571