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膜盘型面结构尺寸优化

发布时间:2020-02-22 21:08
【摘要】:以常用的锥形型线膜盘为例,利用ANSYS软件分析膜盘在多载荷共同作用时的应力以及安全系数分布。根据分析结果将原有的锥形型线进行改进,并利用ANSYS的优化模块进行多参数优化。优化后的膜盘型面上的应力减小,最低安全系数提高。
【图文】:

联轴器,型面,零件


itute,CSIC,Harbin150078,China)AbstractTakingthecommondiaphragmwiththeconicalprofileasexample,thedistributionofstressandsecuritycoefficientinprofileareanalyzedbyANSYSsoftware.Accordingtotheanalysisresults,theoriginalconicallinetypecanbeimprovedandthemulti-parameteroptimizationiscarriedoutbyANSYSOPTmodule.Afteroptimizing,thestressinprofileisreducedandthesecurityisimproved.KeywordsDiaphragmProfileStructureSizeMulti-parameteroptimization0引言膜盘联轴器属于金属膜盘挠性联轴器(图1所示),具有无需润滑、无需维护、结构简单、寿命长等特点,并且能够通过型面的变形补偿输入输出轴之间的轴向、角向偏差,以其优异的性能广泛应用于航天、船舶以及化工等领域[1]。图1膜盘联轴器膜盘作为联轴器的关键零件,其型面的结构以及尺寸是膜盘设计的关键[2]。本文利用有限元分析软件ANSYS结合其提供的APDL语言对多载荷下膜盘应力以及安全系数进行计算,通过对结果的分析,将原有的锥形型线进行改进,设计出一种中间薄两端厚的型面,利用ANSYS优化模块对其进行以安全系数最高为目标的多参数优化。优化后的膜盘安全系数增大,应力减校1膜盘受载分析常用膜盘型线厚度公式为t=Crn式中,C为常数;r为型面半径;n为指数,当n取0、1、2时分别对应直线型、锥形和双曲线型膜盘[3]。图2膜盘载荷工作时,转矩从主动端半联轴器输入,,经过沿圆周间隔布置的主传扭高强度螺栓将转矩传输至膜第41卷第7期膜盘型面结构尺寸优化83

主动端,半联轴器,转矩,载荷


崞?膜盘作为联轴器的关键零件,其型面的结构以及尺寸是膜盘设计的关键[2]。本文利用有限元分析软件ANSYS结合其提供的APDL语言对多载荷下膜盘应力以及安全系数进行计算,通过对结果的分析,将原有的锥形型线进行改进,设计出一种中间薄两端厚的型面,利用ANSYS优化模块对其进行以安全系数最高为目标的多参数优化。优化后的膜盘安全系数增大,应力减校1膜盘受载分析常用膜盘型线厚度公式为t=Crn式中,C为常数;r为型面半径;n为指数,当n取0、1、2时分别对应直线型、锥形和双曲线型膜盘[3]。图2膜盘载荷工作时,转矩从主动端半联轴器输入,经过沿圆周间隔布置的主传扭高强度螺栓将转矩传输至膜第41卷第7期膜盘型面结构尺寸优化83

【参考文献】

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本文编号:2581991

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