中低压工况下唇形油封性能实验及理论研究
发布时间：2020-04-13 03:52
【摘要】：油封结构紧凑、成本低、安装方便,工程上已得到广泛应用。然而在压力稍高场合,油封极易失效,目前其相关实验研究及理论分析主要针对无压场合,压力稍高场合的相关选用标准及理论研究皆较为稀缺,国内特种压力油封严重今靠进口,这些严重制约了油封在诸多重要设备中的应用。可见,开展油封在中低压场合中的性能研究对压力油封的设计、提高油封可靠性有较重大的意义。为此,本论文以旋转轴唇形油封为研究对象,从实验和理论两个方面对油封在中低压工况下油封的性能展开研究。首先,选取了广泛使用的现役普通TC油封、腰部薄软的TCG油封、耐压型TCV油封及带着支撑环的TCGZ油封在自主搭建的油封实验台架上进行实验测试,测试了它们在不同转速、不同油压下摩擦扭矩,并借助红外探头检测摩擦界面附近区域温度。对比不同油压下性能参数变化规律发现,油压即使不超过0.2MPa也可能对油封的性能产生较大影响,其中TCV耐压性最优,其摩擦扭矩和迅度对油压的变化不敏感,支撑环也能一定程度上改善油封的耐压性,降低油压对油封摩擦学性能及n鹊挠跋臁Ｈ缓蠼⑾铝硕猿平哟シ治瞿Ｐ，
本文编号：2625550
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