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基于FPGA的磁浮轴承控制系统研究

发布时间:2020-04-20 14:03
【摘要】: 磁浮轴承技术是利用电磁力使转轴稳定悬浮起来的一种新型轴承,它具有无接触、无摩擦磨损、转速高、无需润滑和寿命长等优点,受到了工业界、学术界的普遍关注和系统研究。 在磁浮轴承的控制器设计上,一般采用数字控制方法,建立基于DSP的控制平台。现场可编辑门阵列(FPGA)作为当前的研究热点,其高性能的并行性、定制化的灵活性和性价比的可行性都使得FPGA成为实现高性能数字信号处理的首选器件之一。本文从可行性和创新性等角度出发,设计并实现了基于FPGA的PID算法,将FPGA用于磁浮轴承控制系统中。 论文首先介绍了磁浮轴承的特点、工作原理和国内外的发展状况;接着以立式磁浮轴承为研究对象,推导出了磁浮轴承单自由度的数学模型;然后基于Xilinx公司提供的System Generator开发软件包,用Matlab/Simulink完成了模拟控制系统和数字控制系统的建模仿真。 在磁浮轴承系统理论分析和仿真验证的基础上,完成了包括信号调理、模数转换、PID运算、数模转换及斩波器等电路的硬件设计和软件设计。实验表明基于FPGA的数字控制器能够实现轴承悬浮的稳定控制,并具有良好的抗干扰能力。
【图文】:

框图,数字控制系统,框图,模拟系统


据3.1节轴向轴承系统的模拟仿真模型,在Matlab环境下,用Simulink同 systemGenerator结合,对磁浮轴承轴向系统进行仿真,观察其输出响应曲线。为便于与模拟系统相比较,,建立模拟系统与数字系统比较仿真模型,如图3一8所示:气隙变化电流对比之之了;8二,。g一‘一。“, , ,,, kkkdlanaiog_一 _outtttttttttttttttt口口习 习 习习 习 习习习……沈‘瞥 Outtttttttt 111KO。,g,ta,一,一 oulllllllllll口口 口口口电流变化图3一8模拟系统与数字系统比较仿真结构框图其中模拟控制系统仿真框图如图3一1所示

框图,减载,数字控制系统,仿真结构


数字控制磁铁电流变化波形(单位:A)(a)悬浮气隙波形曲线(b)磁铁电流波形曲线图3一n模拟/数字控制时悬浮气隙和磁铁电流的变化曲线(平衡)下面来分析加载和减载对系统的影响,建立系统仿真的框图,如图3一12所示:月月 月 口口口 七七 (1))))))))))))))))))) UUU(2)))))1/sssss1/sss 7777333333333111父父父父 父父父父父父父父父父父 父 父 乓 乓乓乓乓乓乓乓___一…、上‘ ‘ ‘‘‘ 牡牡牡 牡牡 ))) 333.33333333333333333333333图3一12加载/减载力数字控制系统仿真结构框图其中加载/减载力使用阶跃函数来描述,见图3一12中的Force函数,用以表示在0.2秒和0.6秒时刻阶跃加载和减载40ON,如图3一13所示
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TH133.3

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本文编号:2634621

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