刷式密封的内部流场特性分析及结构设计
【图文】:
图 1.1 密封技术在航空发动机的应用位置Fig.1.1 Application position of sealing in aero engine早期应用在航空发动机上的气路密封基本上采用迷宫密封。迷宫齿端部与转子之间存有间隙。此外,安装误差、热变形、动力挠曲等因素会引起转子径向跳
研究了刷式密封流动阻力系数(FlowResistance Coefficients,简称FRC),并用马赫数归一化得到的速度矢量图。参见图1.2,简化多孔介质模型符合刷式密封的工作场景,可以计算刷丝束内部流动状态。图 1.2 马赫数归一下的泄漏流动速度矢量图[42]Fig.1.2 Velocity vectors normalized with Mach number(2)叉排管束模型管束模型在工程中应用广泛,燃气真空锅炉换热器、大型电站凝汽器以及海水淡化装置都可看成是管束流动系统。刷丝束由成千上万根刷丝交错组成,类似平面展开刷丝束,并通过扫面电镜观察刷丝束轴向截面,形似平面叉排管布置,计算刷丝束间隙中的介质流动可使用叉排管束模型,刷丝束内部间隙流动类似圆柱绕流,在流动的过程中无可避免的伴随着旋涡的产生与脱落。出现的漩涡阻塞了内部间隙,,有助于流体自密封[43]。另外
【学位授予单位】:昆明理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TH136
【参考文献】
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本文编号:2653382
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