面向智能物料输送系统的感知互联互通技术研究与实现
【图文】:
南京航空航天大学全日制专业学位硕士学位论文是完成控制决策、数据可视化的应用层,,通过与企业的具体应用场合的深源管理系统(Enterprise Resources Planning, ERP)以及制造执行系统(Manustem, MES)、云计算等技术,来完成设备间的智能感知互联,如图 1.1 所示感知层作为整个系统中最为基础的环节,对于应用层的控制决策起到至关重国内外均对物联网中的底层感知技术进行了大量的探索与研究,主要集中在
面向智能物料输送系统的感知互联互通技术研究与实现个万亿元级的通信产业,假设物联网网络完全构成,物联网的产值会比互联网大倍。目前,物联网已列入国家发展战略,政府高度重视,中国“十二五”规划己经明确提出,物联网将会在智能电网、智能交通、智能物流、智能家居、国防军事等十大领域重点部署。桂健等人为了保障异构网络能够顺利接入互联网,便于对整个传输网络实现集中控制与管理,进而实现多个设备之间的互联互通,研发出了一款能够兼容多种通讯方式的智能网关,让多种不同协议数据的网络可以实现互联互通[21];张力展等人提出了基于 OPC-UA 的管控一体化研究,重点研究了 OPC(OLE for Process Control)基金会的 OPC UA 规范,揭示了该规范在现代信息的全集成中跨网络,跨平台以及信息集成的可靠性、安全性等方面相对于现有 OPC 规范的巨大优势,特别是对于现有的利用 OPC XML 技术来实现对互联网的数据通信过程中,在单位时间内所读取的数据项个数远远少于基于 COM/DCOM 技术 2 个数量级以上,但是 OPC UA 却拥有诸多通讯技术的优势,打破了这个通信壁垒,保证了数据安全、可靠、高效的传输,提高了整个系统的运行性能以及较好的互操作性,如图 2 所示为具备垂直分层拓扑结构的多协议转换的制造物联传输网络,充分体现了多协议数据转换实现设备互联互通的系统网络架构[22]。
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TH22
【参考文献】
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本文编号:2702443
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