基于多因素修正的结构件疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究及应用
【学位授予单位】:东南大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TH114
【图文】:
图 1.1 结构件的疲劳分析研究过程分复杂,且受多种因素的影响,选择合理的预准确评估的基础。研究人员提出了多种理论[理论、断裂力学及疲劳现象学等。不同金属材
图 2.1 分析方法的实施步骤模型的建立与分析算机技术的发展,有限元法得到了广泛的应件包括有ANSYS、LS-DYNA、ABAQUS、HY软件的使用使得很多实际工程问题的解决更NSYS 软件对桥壳进行有限元分析研究,将修,运用 ANSYS 软件中的模型模块对整体桥壳度的倒角、小圆角处进行特殊标注处理,以绍桥壳和模拟车架是联为一体进行台架试验的模拟车架上与支座对应的位置施加载荷,最的建立
【参考文献】
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本文编号:2722331
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