空间微量润滑条件下润滑介质的渗流和导流行为研究
【学位授予单位】:哈尔滨工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TH117.2
【图文】:
本课题源于国家自然科学基金重点支持项目/航天先进制造技术研究联合基金ǎ空间长寿命轴承的润滑行为及摩擦力矩稳定性研究 ξ编号:U1637206ο 近年来,卫星技术的快速发展更促进中国在国际社会的地位不断提高 拥有较长寿命 可靠服役 控制准确 快速调整等特性是空间飞行器的重要目标[1],[2] 动量飞轮作为空间执行机构中的重要组件,以其较高的控制精度和仅耗电的优势,被广泛用于卫星姿态控制领域,其寿命 可靠性和控制精度至关重要 国际上动量飞轮研制已有成熟产品系列,可供不同型号及精度的卫星选用,且寿命相对较长 美国的 Bendix 德国的 ROCKWELLCOLLINS 等生产的动量飞轮角动量覆盖范围大,产品在轨工作寿命均达 10 年以上 国内主要是航天 803 和 502所研制动量飞轮,已逐步形成型谱化产品,目前已服役于以风云系列为代表的气象 海洋 环境监测及多个军用卫星系列ξ如图 1-1ο,但受限于空间条件下轴承组件的润滑技术瓶颈,设计寿命难以满足卫星长寿命需求 而在轨服役超过 5 年的飞轮产品也陆续暴露出工作电流增大 转速响应异常和卡滞等问题,均被定位于轴承组件润滑状态劣化后的摩擦性能下降 摩擦力矩不稳定等问题,动量轮的润滑问题已成为制约卫星平台技术提升的关键因素
哈尔滨工业大学工学硕士学位件的润滑属于后者[9],附加供油箱在热膨胀作用下对于偏置动量轮,由于高速运转,使得润滑状远远大于弹性流体动压润滑区(EHL 或 EHD)的值对于反作用飞轮来说,其工作状态长期在低速范围润滑和弹性流体动压润滑区,摩擦主要是由于动压直接接触摩擦 液体润滑中摩擦系数随 λ 值的变化
【参考文献】
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本文编号:2723494
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