基于S变换的滚动轴承性能退化特征指标提取及性能退化评估
【学位授予单位】:上海应用技术大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:TH133.33
【图文】:
图1.1 5 号线延伸线轴温监测传感器mperature Monitoring Sensor for Line 5 E工作者对滚动轴承性能退化做了大为设备状态监测领域的研究热点[3]。化特征提取和性能退化评估两个方面
动轴承基本结构一般是一致的,都包括:外圈、内圈、滚动体、保持架四种基本结构,如图 2.1 所示。图2.1 滚动轴承基本结构Fig.2.1 The basic structure of rolling bearings图中主要参数:D:节径;d:滚动体直径;r1:内圈半径;r2:外圈半径;α:接触角;z:滚动体个数。滚动轴承运行过程中的失效形式主要表现为:剥落、磨损、表面塑性变形、腐蚀、胶合、断裂六种[45]。在交变载荷作用下,滚动轴承易发生剥落失效,从而形成冲击特征。表面塑性变形、胶合一般发生在高温、重载荷且润滑较差的情况下。滚动轴承腐蚀分为电腐蚀和化学腐蚀两种,通常是由于工作环境引起的。在滚动轴承装配过程中,一旦产生残余应力,及其容易引起轴承断裂。
(c) 传感器安装位置(c) location of sensors图2.5 滚动轴承加速疲劳寿命试验台Fig.2.5 Accelerated rolling element bearing life test rig表2.1 滚动轴承 6307 主要几何参数Table 2.1 Geometrical parameters of rolling element bearing 6307型号节径D ( mm)滚动体直径d ( mm)滚动体数目Z ( 个)接触角 角度 径向额定动载荷 rC kn6307 58.5 13.494 8 0 33.4数据采集从轴承正常状态一直持续到寿命结束,总共对八个轴承进行了试验。为了降低轴承之间的信号干扰,选取了最先失效的两个轴承数据作为本文的验证数据。两个轴承最终的失效形式都以内圈严重点蚀为主要因素。第一个轴承(记为 B1)共采集了 2469组数据,第二个轴承(记为 B2)共采集了 1062 组数据。B1 和 B2 两组轴承数据原始信号图如图 2.6 所示,其中图 2.6 (a)为 B1 原始数据,图 2.6 (b)为 B2 原始数据。
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本文编号:2756762
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