变工况滚动轴承剩余使用寿命研究
【学位授予单位】:郑州大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:TH133.33
【图文】:
不完整等问题,在分析频率分辨率还是存在一些缺陷。2.1 二维全息谱流程图2.2.2 全频谱1993 年位于美国的 Bently 公司提出了全频谱同源信息融合技术。和全息谱不同的是,全频谱把转子振动不同阶谐波频率内的轴心涡动估计分别分解为正反进动圆。在全频谱理论中,频谱图的横坐标正向代表着涡动的正进动频率,反向代表着涡动的反进动频率。全频谱的优势在于原始信号经过全频谱方法处理后可以得到振动矢量信号的进动方向,轴心轨迹的椭圆度等一些常规的信号分析方法无法直接得到的振动信息,这一点在处理单项径向载荷,轴承裂纹故障,质量不平衡,动静碰磨损等轴承故障时有着重要的作用。
图 2.4 轴心涡动轨迹理论涉及的参数有以下几种:把谐波涡动轨迹的椭圆长半轴定LR ,涡动轨迹的短半轴定义为振动的副振矢SR ;涡动轨迹和水的夹角定义为主振矢角 ,轴心沿着涡动轨迹旋转时的相位角谱理论知识可以求得这些参数之间的关系,由以下关系式表 ckskskckckskckskckckskskckskckskckskckskckckskskckskckskckskckskckckskskyyxxyyxyxyxxyyxxyyxyxyxxyyxxyyxyxy2414122222122222222221222222222动力学理论知识可得,转子的各阶涡动轨迹在理想状态下为进动圆和一个反进动圆来表示。如下图 2.5 所示。
2 信息融合技术及其基本理论析,并和利用全矢谱融合后的两个方向上的振动信号进行对比分析可得下图 2.7。由对比图我们可以清晰的分析出以下结论;X 方向由于承担负载,故其的振动信号在中频段和高频段与利用全矢谱融合后的幅频图相对应频段上的幅频成分相似,但是 Y 方向所反映的振动信息在中频段和高频段明显低于滚动轴承的实际振动幅值;但是 X 方向在低频率段没有 Y 方向反应灵敏。
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