某多跨转子系统可靠性灵敏度分析
【学位授予单位】:东北大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TH113
【图文】:
图3.1压缩机系统布置图 F19.3.3LoeationofeomPressorsystem如图3.2所示为压缩机的某缸模型,压缩机在运行时,利用本身的惯性,在A处将气体吸入,利用连接轴带动叶轮做功,使气体的压力、温度、速度提高,再流入扩压器5,使速度降低,压力进一步提高,从B口排出,然后进入C口,经过进一步提高压力,最终气体从D口排出。从图中可以看出压缩机本体可以分为转子和定子两大部分:转动部分由主轴2、叶轮9(本压缩机共有6个叶轮,其中左侧首级轮为半开式叶轮
本课题中主要考虑轴的柔性对系统可靠性的影响,叶轮不作为考察重点,在保证质心位置和转动惯量不变的情况下,将叶轮利用当量直径转化为圆盘。根据上述原则对转子系统进行合理简化后,如图3.4所示,共将系统转轴简化为306个轴段,8个基础支撑,17个叶轮盘。其中,中压缸5个叶轮盘,分别为:T4,TS,UZL
东北大学硕士学位论文第3章转子系统动力学及软件介绍在Pro/E中,对系统进行参数化建模,得到的转子系统的三维实体整机模型如图3.5所示,然后将系统的转轴保存为*.xt格式,如图3.6所示,为下一步建立转轴的有限元模型做准备。图3.5百万吨乙烯大型转子系统的三维整机模型 Fig.3.5Thethree一 dimensionalwholemodeloflargemegatonethylenerotorsystem图3.6转子系统转轴的三维模型 Fig.3.6Thethree一 dimensionalmodeloflargerotorsystem’ 5axis3.4基于NASTRAN的柔性体有限元模型的建立及模态分析本课题采用MSC公司的PATRAN闪ASTRAN有限元软件,将三维的系统轴模
【参考文献】
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本文编号:2757282
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