压缩机焊接机壳的水压试验分析与研究

发布时间：2020-10-23 12:24

　　 随着百万吨乙烯裂解装置配套压缩机组国家重大项目的签定,使得沈鼓集团在大型乙烯裂解装置国产化道路上又迈出了重要的一步。对于这一重大科研项目,压缩机设计、制造的好坏直接关系到项目能否取得成功。在这之前,我们也过加工大型压缩机的成功经验,但对于该目还是首次,选择合适的压缩机焊壳对于该项目有着重大的意义。因此在这一背景下,需要对焊接机壳进行整体的强度分析,找出缺陷和不足之处,以便在今后的设计过程中加以完善。 本课题主要是通过对机壳焊壳进行水压试验,测试出机壳各部位,如进出风口、中分面法兰、中分面把合螺栓孔等部位在内压作用下的应力、应变随着内压增加而变化的情况,从而获得第一手实际测出的应力、应变值,同通过有限元分析经理论计算得出的各部位应力、应变值进行对比,从而为今后设计、制造百万吨乙烯装置用压缩机组提供理论和实际依据。本论文讲述可归纳为如下几点： (1)离心压缩机简介。 (2)离心压缩机的力学分析。 (3)离心压缩机的水压试验基础。 (4)2MCL907焊接机壳整体强度分析。通过有限元分析机壳在不同部位的应力情况,从而确定危险部位,为压缩机的设计提供参考,也为下一步贴片提供位置。 (5)模拟实际压力对机壳进行应力计算。 (6)根据以上提供的数据进行机壳静强度水压试验,并进行贴片实际测量,测出危险部位的应力、应变值,从而验证理论计算的正确性,从而确定该机壳能够满足机组本身的设计要求。
【学位单位】：东北大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2008
【中图分类】：TH452
【部分图文】：

机壳焊接图

士学位论文第三章2MCL907系列压缩机焊接机壳结构及整体采用焊接结构，主要由中间机壳、两侧轴承密封体、一分面法兰构成。水压试验的朱要目的就是要检测中分面法兰、机壳在内压的作用下产生变形的情况和应力值，从而为今后机的设计提供理论数据和实际数据，因此对以上部位进行简，如图所示。

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【参考文献】

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本文编号：2853034