超低温阀门试验胎具结构的分析与改进
发布时间:2020-10-28 04:23
分析了传统超低温阀门试验胎具密封垫片处渗漏及端盲板法兰螺栓松动的现象和原因,介绍了一种对接焊端分别采用对夹通口法兰与盲板法兰组合结构的超低温阀门试验用胎具,改进了传统超低温阀门试验胎具的结构形式和装夹方式,解决了试验过程中阀体的变形及其影响阀门密封性能的问题。
【部分图文】:
传统试验胎具-配截止阀
超低温阀门一般为对接焊端,为了能够实现阀门与试验管路相连接,根据传统试验方法,一般采用两端盲板法兰通过长螺栓对夹紧固的方式进行。密封垫片一般采用PTFE。该种胎具结构如图2~图4所示。图2 传统试验胎具结构
传统试验胎具结构
【相似文献】
本文编号:2859582
【部分图文】:
传统试验胎具-配截止阀
超低温阀门一般为对接焊端,为了能够实现阀门与试验管路相连接,根据传统试验方法,一般采用两端盲板法兰通过长螺栓对夹紧固的方式进行。密封垫片一般采用PTFE。该种胎具结构如图2~图4所示。图2 传统试验胎具结构
传统试验胎具结构
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本文编号:2859582
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