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塔式起重机起升机构起制动动载研究

发布时间:2020-12-24 02:41
  随着工程建设发展的需要,起重机日益发挥着重要作用。本文以水平臂式塔机起升动载系数为研究对象,分析其变化规律及影响因素。塔机的结构形式多样,而我国在制订塔机设计规范时,并未对塔式起重机的机构类型、大小级别、结构差异等情况进行划分和考虑,而简单采用统一的起升动载系数,因此存在不合理之处。本文首先对国内外主要的起重机设计规范及国内外众多学者的研究成果进行分析比较,然后通过合理的、必要的简化,根据实验室已有的QT810型塔机建立了有限元计算模型,并采用动力有限元方法对其动态特性进行了分析,接着用SAP84有限元分析软件对塔机结构动力响应进行了求解。求解时对塔机工作时重物离地起升及下降制动工况进行了研究,尤其是对重物离地起升阶段进行了较为详细地分析,确定起、制动过程中不同时段的初始条件和加载方式,并提出了确定起升第二阶段加载时间的方法,在此基础上得出了塔机在不同幅度处不同起升速度下的起升动载系数,将其进行归纳整理并以图形形式和现行各设计规范进行了比较。为了检验理论计算值,本文对QT810型塔机结构进行了动态载荷实验,测得了其实际的起升动载系数,结合理论分析总结出了塔机起升动载系数变化的影响因素及... 

【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】:68 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

塔式起重机起升机构起制动动载研究


起升动载系数2图解

曲线,动载系数,标准图形


1 1+0.17hV 2 1+0.35hV1+1.0h3 1+0.70VhV 4为了更直观的比较各国规范规定的动载系数的差异,现将他们绘制成曲线,如图 2-2 所示,其中横坐标代表起升速度,纵坐标代表起升动载系数。a)、b)、c)、d)分别表示四个起升等级:

示意图,梁单元,结点位移,示意图


三维梁单元结点位移示意图

【参考文献】:
期刊论文
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[2]塔式起重机起升钢丝绳的选择与使用[J]. 王春华,金素杰.  建筑机械化. 2007(02)
[3]基于有限单元法的塔式起重机模态分析[J]. 易春林,胡艳艳.  河南科学. 2006(06)
[4]浅谈塔式起重机的起升机构常见事故[J]. 朱森林,王明焕.  建筑机械化. 2006(12)
[5]塔式起重机整体结构有限元分析[J]. 赵伟,王良文,徐中明,张志飞,张文金.  机械与电子. 2006(10)
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[8]塔式起重机起重臂有限元模态及动态分析[J]. 郑海斌,张大可.  建筑机械化. 2004(05)
[9]水平臂式塔式起重机起升动载系数分析[J]. 穆远东,陆念力.  建筑机械. 2004(01)
[10]利用有限元法进行塔机起重臂的动态分析[J]. 李海虹,陈永会,李志谭,陈志恢.  太原重型机械学院学报. 2003(02)



本文编号:2934818

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