180/50t铸造起重机增容改进设计及分析

发布时间：2021-03-08 09:22

　　随着社会的发展及对钢材需求的不断增加,对冶金行业生产能力的要求也越来越高。社会需求的增加推动、促进了冶金企业的技术改造和技术进步,大型转炉、连铸、连轧技术的应用,对冶金起重机起重量的大型化、高速化提出了更高的要求,冶金起重机是冶金业安全、正常生产必不可少的关键和重要设备。本文在总结朝阳钢铁有限公司现有180/50t铸造起重机的工作状况以及结构形式基础上,对其主起升系统进行了增容改造,主要工作内容如下:（1）对现有180/50t铸造起重机的主要结构形式进行了研究归纳,重点研究了其主起升系统的传动方案,从而提出了将其起重能力由180t扩大至190t的增容设计方案;（2）在不更换原有减速器的前提下,对其进行了改造。即在现有减速器基础上更换低速Ⅱ轴及Ⅲ轴大齿轮进而获得较大的传动比,以期达到较大的输出扭矩。根据这一要求,利用SolidWorks软件对减速器进行了三维建模,对重新设计的低速Ⅱ轴进行了强度校核,并对其相应的标准件进行了寿命计算;（3）利用SolidWorks软件对180/50t铸造起重机的主车架、龙门式起重吊具等结构进行了建模,并利用ANSYS Workbench软件对其进行了可视化... 

【文章来源】：辽宁科技大学辽宁省

【文章页数】：59 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

80/50t加料跨铸造起重机工作场景Fig.2.1TheWorkingsceneof180/50tfeedingcrosscastingcrane

主提升系统图

三级减速器Fig.3.1Threestagereducer

【参考文献】：
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本文编号：3070814