液压孔口高低温流体力学实验装置的研制

发布时间：2021-04-02 09:43

　　针对液压孔口在高低温条件下进行实验时,系统供油困难和油液温度难以控制等问题,提出了一种将油液、机械式供油机构、被试液压孔口和传感器高度集成的一体化实验模块,其能够被整体置于高低温箱中进行驱动和实验。基于一体化实验模块,进一步研制了液压孔口高低温流体力学实验装置,采用了变频电机驱动的螺母丝杆机构来控制系统供油量;结合虚拟仪器技术,设计了测控系统,实现了实验装置的自动控制和数据采集,并通过各种信号抗干扰及传感器校正方法提高了测试精度。研究结果表明:该实验装置能够方便、高效地完成各种液压孔口在高低温环境温度下的流体力学实验,为开展相关基础研究提供了一个良好的实验平台。 

【文章来源】：机电工程. 2020,37(08)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

一体化实验模块

一体化实验模块中的导座组件如图2所示。被试液压孔口被设计在一个阻尼阀的阀座之中,因此实验过程中,只要取出阻尼阀、更换具有不同液压孔口参数的阀座,即可模拟不同液压孔口的流体流动。此外,笔者还设计了一个安全阀,以便在压力太大时溢流,从而对实验模块和实验设备起保护作用。

测控系统原理如图3所示。图3中,外部传感器将压力、温度、力和位移转化为电信号,经过数据采集卡的模拟量输入接口传入测控软件,再通过软件程序将电信号转化为对应测试量,并实现数据的实时显示和储存。变频器与工控机基于MODBUS RTU协议进行串口通信,可通过测控软件对变频器参数读取和设置,从而控制电机的运行。

【参考文献】：
期刊论文
[1]飞机液压系统低温研究[J]. 温育明,张晓娟,何泳.  机床与液压. 2018(02)
[2]液压系统低温环境技术应用[J]. 管仁廷,毕晓超.  机械工程与自动化. 2016(03)
[3]YH-15航空液压油的黏温特性测试与分析[J]. 黄河,毛阳,孙永宾,裴鑫.  兵工自动化. 2015(05)
[4]电液伺服阀低温试验台液压系统设计[J]. 李伟波.  液压与气动. 2015(02)
[5]基于LabVIEW的液压与气压测控实验平台开发[J]. 卢泳鹏,张日红,李明辉,陈少杰.  液压与气动. 2014(03)
[6]高寒型动车组制动系统[J]. 乔峰,李和平,杨伟君,曹宏发.  铁道机车车辆. 2011(05)
[7]垂直锐边孔口的自由出流特性（Ⅲ）孔几何形状对孔流系数的影响[J]. 曹睿,刘艳升.  化工学报. 2009(05)
[8]液压流体粘温关系研究[J]. 姜继海,季天晶,李运,张冬泉.  润滑与密封. 1998(05)



本文编号：3115051