DOE方法在减压阀调压稳定性优化中的应用
发布时间:2021-04-04 00:08
在减压阀的设计中,需要平衡很多零部件的设计来达到综合性能最优,在碰到具体的单一指标需要提高时,CAE等技术就不能起到很好的优化作用。现将实验设计(DOE)技术作为常规研发工具、研发技术的辅助应用,帮助优化减压阀调压稳定性,实现综合性能最优化。
【文章来源】:机电信息. 2020,(21)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
TG减压阀调压不稳定问题零件尺寸优化方案
根据此流程图,设定实验目标为:调压器调到138 kPa(20 psi)的时候,压力跃升不能超过3.4 kPa(0.5 psi)。对识别出的影响因子阀座角度、节流孔圆角、连接头角度进行设定,完成影响因子水平表(表1)。运用Minitab进行正交实验设计,选择三因子两水平全因子实验设计模式,得到正交实验设计表,总共11次实验,包含了三次中心点实验。按照实验安排,进行实验室实验(图5),记录数值填入表2。最后运用Minitab软件对数据进行分析,考虑单因子及其二阶交互作用的影响,建立拟合模型,优化设计参数。
运用Minitab进行正交实验设计,选择三因子两水平全因子实验设计模式,得到正交实验设计表,总共11次实验,包含了三次中心点实验。按照实验安排,进行实验室实验(图5),记录数值填入表2。最后运用Minitab软件对数据进行分析,考虑单因子及其二阶交互作用的影响,建立拟合模型,优化设计参数。用DOE软件对表2的正交实验表进行分析,选定拟合模型如表3所示。阀座角度与节流孔角度的P值均小于0.05,说明这两个因子对响应具有显著影响。结合因子效应的正态图(图6)和因子效应的Pareto图(图7),可以确定对减压阀调压不稳定问题的关键影响因素为阀座角度和节流孔圆角。
【参考文献】:
期刊论文
[1]气体减压阀的稳定性分析[J]. 尤裕荣,曾维亮. 火箭推进. 2009(05)
本文编号:3117346
【文章来源】:机电信息. 2020,(21)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
TG减压阀调压不稳定问题零件尺寸优化方案
根据此流程图,设定实验目标为:调压器调到138 kPa(20 psi)的时候,压力跃升不能超过3.4 kPa(0.5 psi)。对识别出的影响因子阀座角度、节流孔圆角、连接头角度进行设定,完成影响因子水平表(表1)。运用Minitab进行正交实验设计,选择三因子两水平全因子实验设计模式,得到正交实验设计表,总共11次实验,包含了三次中心点实验。按照实验安排,进行实验室实验(图5),记录数值填入表2。最后运用Minitab软件对数据进行分析,考虑单因子及其二阶交互作用的影响,建立拟合模型,优化设计参数。
运用Minitab进行正交实验设计,选择三因子两水平全因子实验设计模式,得到正交实验设计表,总共11次实验,包含了三次中心点实验。按照实验安排,进行实验室实验(图5),记录数值填入表2。最后运用Minitab软件对数据进行分析,考虑单因子及其二阶交互作用的影响,建立拟合模型,优化设计参数。用DOE软件对表2的正交实验表进行分析,选定拟合模型如表3所示。阀座角度与节流孔角度的P值均小于0.05,说明这两个因子对响应具有显著影响。结合因子效应的正态图(图6)和因子效应的Pareto图(图7),可以确定对减压阀调压不稳定问题的关键影响因素为阀座角度和节流孔圆角。
【参考文献】:
期刊论文
[1]气体减压阀的稳定性分析[J]. 尤裕荣,曾维亮. 火箭推进. 2009(05)
本文编号:3117346
本文链接:https://www.wllwen.com/jixiegongchenglunwen/3117346.html