RV减速器扭转振动频响测试技术研究
发布时间:2021-06-07 09:16
介绍了转矩激励下的RV减速器扭转振动频响特性测试方法。RV减速器是封闭的二级传动系统,分别对第一级渐开线齿轮传动(输入轴)与第二级摆线针轮传动(输出轴)采用白噪声和扫频激励法,拾取激励和响应信号,获得RV减速器扭转振动频响特性。对比分析了现有两种扭振频响测试方法,指出两种测试方法在频率响应上的差别;用RV减速器实际扭转振动试验验证了两种测试方法在固有频率、阻尼率估计及响应分布上的差异,确定了所给测试方法的正确性。研究对RV减速器扭转振动频响测试技术有一定参考价值。
【文章来源】:机械传动. 2020,44(08)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
输入轴激励试验
输出轴激励试验
图1所示为测试系统简图,系统由试验台、JZK-70激振器、YE587功率放大器、Econ数据采集仪、PCB-208C03力传感器和PCB-352C42加速度传感器、输入轴连杆与输出端负载等组成。测试平台实物如图2所示。图2 激振测试系统实物图
【参考文献】:
期刊论文
[1]振动响应传递率及其工作模态分析方法综述[J]. 李星占,岳晓斌,黄文,董兴建,彭志科. 振动与冲击. 2019(18)
[2]RV减速器的扭振动测试与诊断研究[J]. 黄迪山,刘金磊,顾京君. 机械传动. 2016(10)
[3]2K-V型摆线针轮减速机的动力学仿真研究[J]. 李充宁,陈晓敏. 机械传动. 2009(02)
[4]阻尼材料动态力学参数自动测试系统的设计[J]. 胡卫强,王敏庆,刘志宏,马少璞,周赤奇. 振动、测试与诊断. 2008(04)
[5]RV减速机的扭转振动的固有频率及其主要影响因素[J]. 严细海,张策,李充宁,宋轶民. 机械科学与技术. 2004(08)
[6]RV减速机动力学建模与结构参数分析[J]. 张大卫,王刚,黄田,刘继岩. 机械工程学报. 2001(01)
[7]RV减速器的动力学模型与固有频率研究[J]. 刘继岩,孙涛,戚厚军. 中国机械工程. 1999(04)
本文编号:3216309
【文章来源】:机械传动. 2020,44(08)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
输入轴激励试验
输出轴激励试验
图1所示为测试系统简图,系统由试验台、JZK-70激振器、YE587功率放大器、Econ数据采集仪、PCB-208C03力传感器和PCB-352C42加速度传感器、输入轴连杆与输出端负载等组成。测试平台实物如图2所示。图2 激振测试系统实物图
【参考文献】:
期刊论文
[1]振动响应传递率及其工作模态分析方法综述[J]. 李星占,岳晓斌,黄文,董兴建,彭志科. 振动与冲击. 2019(18)
[2]RV减速器的扭振动测试与诊断研究[J]. 黄迪山,刘金磊,顾京君. 机械传动. 2016(10)
[3]2K-V型摆线针轮减速机的动力学仿真研究[J]. 李充宁,陈晓敏. 机械传动. 2009(02)
[4]阻尼材料动态力学参数自动测试系统的设计[J]. 胡卫强,王敏庆,刘志宏,马少璞,周赤奇. 振动、测试与诊断. 2008(04)
[5]RV减速机的扭转振动的固有频率及其主要影响因素[J]. 严细海,张策,李充宁,宋轶民. 机械科学与技术. 2004(08)
[6]RV减速机动力学建模与结构参数分析[J]. 张大卫,王刚,黄田,刘继岩. 机械工程学报. 2001(01)
[7]RV减速器的动力学模型与固有频率研究[J]. 刘继岩,孙涛,戚厚军. 中国机械工程. 1999(04)
本文编号:3216309
本文链接:https://www.wllwen.com/jixiegongchenglunwen/3216309.html