基于多尺度排列熵的复合行星齿轮故障诊断研究
发布时间:2023-03-18 19:53
针对行星齿轮传动系统复合故障特征提取问题,以行星齿轮箱的运行状态为研究背景,建立了考虑路面随机激励下的行星齿轮箱复合故障动力学模型,利用多尺度排列熵对齿轮箱正常、断齿故障和复合故障时的振动信号进行了对比分析,通过对处于不同状态的行星齿轮箱进行分析,发现行星齿轮箱正常振动信号的多尺度排列熵值要高于单一断齿和复合断齿故障信号,熵值平均高出约5.3%,单一断齿的多尺度排列熵高于复合断齿故障信号,熵值平均高出约7.4%。研究结果证明,多尺度排列熵可以有效地诊断多排行星齿轮系统的故障类型。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 引言
2 三级行星齿轮动力学仿真模型
3 多尺度排列熵
4 数值仿真
5 三级行星齿轮箱故障诊断研究
5.1 随机道路谱
5.2 故障轮齿动力学模型的建立
5.3 仿真结果分析
5.4 基于多尺度排列熵的行星齿轮故障诊断
6 总结
本文编号:3763762
【文章页数】:5 页
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1 引言
2 三级行星齿轮动力学仿真模型
3 多尺度排列熵
4 数值仿真
5 三级行星齿轮箱故障诊断研究
5.1 随机道路谱
5.2 故障轮齿动力学模型的建立
5.3 仿真结果分析
5.4 基于多尺度排列熵的行星齿轮故障诊断
6 总结
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