在役自动扶梯驱动链损伤模式与失效风险研究

发布时间：2017-07-01 20:14

  本文关键词：在役自动扶梯驱动链损伤模式与失效风险研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文根据对不同使用年限的20A-2型号自动扶梯双排驱动链及其零部件进行损伤观察、缺陷分析、机械拉伸性能和摩擦磨损性能测试,研究了在役自动扶梯驱动链表面脱碳和贫碳缺陷、表面磨损、先期微裂纹等损伤模式及其成因。分析了在役自动扶梯驱动链可能存在的失效风险,揭示了在役自动扶梯驱动链及其零部件的主要损伤模式与溜梯事故风险二者的内在联系,提出如何对自动扶梯驱动链质量进行有效控制的建议,给出防范因驱动链断裂而造成溜梯事故的对策。
【作者单位】： 上海市特种设备监督检验技术研究院;上海轨道交通检测技术有限公司铸锻热检测中心;
【关键词】： 自动扶梯 驱动链 损伤模式 事故 风险
【分类号】：TH236
【正文快照】： 近年来,因驱动链断裂导致自动扶梯倒溜伤人事故时有发生,其断裂失效原因往往与驱动链润滑和维护保养措施不当、驱动链材质热处理工艺不过关、驱动链的服役时间过长且得不到及时更换等方面有关,但究其本质原因而言,在设计指标和合理工况范围内服役的自动扶梯驱动链断裂现象则与

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1 刘爽;大型塔式起重机金属结构损伤模式与风险评估方法研究[D];华南理工大学;2014年

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本文编号：507346