使用驾驶人瞳孔直径的固定物冲突识别方法

发布时间：2018-02-08 13:07

  本文关键词： 交通冲突技术 识别方法 驾驶人 瞳孔直径 撞固定物冲突　出处：《哈尔滨工业大学学报》2016年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以寻找可反映驾驶人心理负荷的交通冲突识别指标及基于该指标的交通冲突识别方法为目的,通过比较分析明确了冲突刺激与瞳孔直径的相关关系,针对原始GSA(gravitational search algorithm)识别方法仅可搜索最优解的缺陷并面向交通冲突识别要求提出了基于瞳孔直径的GSA-T交通冲突快速识别方法.撞固定物冲突验证结果显示GSA-T方法的对比次数和识别时间均比枚举方法少,证明GSA-T方法具有较低时间复杂度和空间复杂度的优势,可满足交通冲突识别和道路安全评价的要求.
[Abstract]:In order to find the traffic conflict identification index which can reflect the psychological load of the driver and the traffic conflict identification method based on this index, the correlation between conflict stimulation and pupil diameter is analyzed by comparing and analyzing. Aiming at the defect that the original GSA(gravitational search algorithm can only search the optimal solution, a fast GSA-T traffic conflict identification method based on pupil diameter is proposed for traffic conflict recognition. The results of collision verification of fixed objects show that the proposed GSA-T method. The number of contrasts and the recognition time are less than the enumeration method. It is proved that the GSA-T method has the advantages of low time complexity and space complexity and can meet the requirements of traffic conflict identification and road safety evaluation.
【作者单位】： 吉林大学交通学院;吉林省道路交通重点实验室(吉林大学);山东理工大学交通与车辆工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51308251,51308250,51508315) 中国博士后基金特别资助(2014T70292) 吉林省科技发展计划(20130521004JH,20140204021SF)
【分类号】：U491.25;U492.8

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