高突煤层底板穿层割缝钻孔优化设计及应用

发布时间：2018-05-12 02:14

本文选题：水力割缝 + 钻孔长度　；参考：《煤炭科学技术》2015年05期

【摘要】：为解决穿层钻孔预抽煤层瓦斯过程中,底抽巷位置选择和穿层钻孔设计存在盲目性的问题,对煤巷和底抽巷空间层位关系进行优化分析,确定了底抽巷的合理布置区域;并在此基础上,建立钻孔长度计算数学模型,提出了底抽巷与抽采钻孔同时设计的一体化策略,在平煤十二矿进行了现场应用。结果表明:经过优化设计后,水力割缝钻孔对周围普通孔有显著影响,割缝预抽2周后,67%钻孔的瓦斯浓度较割缝前显著升高,增大2~3倍;煤巷掘进月进尺超过百米,较常规措施提高1~1.5倍;掘进期间巷道瓦斯涌出量较小,保持在700 m3/d以下,大幅降低了煤与瓦斯突出危险性。
[Abstract]:In order to solve the blind problem of the location selection of bottom drainage roadway and the design of drilling hole in coal seam during pre-drainage of coal seam, the space position relationship between coal roadway and bottom drainage roadway is optimized and analyzed, and the reasonable layout area of bottom drainage roadway is determined. On the basis of this, a mathematical model for calculating the length of borehole is established, and the integrated strategy of simultaneous design of bottom extraction roadway and extraction borehole is put forward, which is applied in Pingshan No. 12 Coal Mine. The results show that after optimized design, the hydraulic slit drilling has a significant effect on the surrounding common holes, and the gas concentration of 67% borehole is significantly higher than that of the pre-slit hole after 2 weeks of pre-drainage, and the gas concentration is 3 times larger than that of the pre-slit hole, and the monthly advance of coal roadway is more than 100 meters. Compared with the conventional measures, the amount of gas emission in roadway is smaller and kept below 700 m3 / d, which greatly reduces the risk of coal and gas outburst.
【作者单位】：中国矿业大学安全工程学院;煤炭资源与安全开采国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51474211) 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2011CB201205) “十二五”国家科技支撑计划资助项目(2012BAK04B07)
【分类号】：TD712.6

【参考文献】

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【共引文献】

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