虾峙门水域安全风险评价研究

发布时间：2017-04-18 21:16

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【摘要】：随着宁波——舟山港吞吐量的迅速增加,虾峙门航道及附近水域作为进出宁波——舟山的主要门户,通航密度也随之迅速增加,近几年,在虾峙门水域陆续发生数起大型船舶碰撞事故,对港口安全生产造成了较大隐患。因此,有必要对影响虾峙门水域通航安全的风险进行系统分析评估,从而提高该水域的安全管理水平,保证宁波——舟山港安全生产。本文主要做了以下几个方面研究工作：一是对虾峙门水域的自然状况和船舶交通流进行了调查分析；二是对近年在虾峙门水域发生的事故进行统计分析；三是综合考虑影响虾峙门水域安全各种因素,运用模糊综合评判方法对虾峙门的安全性进行评判,分析得出在虾峙门水域船舶安全航行存在的隐患,并提出合理性的建议。本文对虾峙门水域通航环境的进行了分析评估,依据在该水域发生的部分事故统计资料和相关理论对影响虾峙门水域通航安全因素进行全面分析,对气象海况、航道情况、管理现状、船舶交通流等要素进行分类,分析各要素与船舶通航安全之间的联系,运用模糊综合评判法建立层次分明的风险评价体系,评判虾峙门水域安全风险,从而达到加强虾峙门水域通航安全风险防控,避免恶性船舶碰撞事故的发生,提高宁波港进出口通道畅通的目的。
【关键词】：虾峙门 安全风险 模糊综合评判
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U698
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-14
• 1.1 研究背景9
• 1.2 研究目的与意义9-10
• 1.3 国内外研究现状10-13
• 1.3.1 国外研究现状10-11
• 1.3.2 国内研究现状11-13
• 1.4 本文研究的主要内容和基本方法13-14
• 第2章 虾峙门水域附近港口及通航环境概况14-32
• 2.1 宁波-舟山港概况14
• 2.2 宁波-舟山港的主要通道14-15
• 2.3 虾峙门水域自然环境概况15-32
• 2.3.1 虾峙门航道范围15
• 2.3.2 地理位置15-16
• 2.3.3 水文、气象概况16-18
• 2.3.4 虾峙门水域交通流概况18-32
• 第3章 虾峙门水域事故与险情特点及原因分析32-36
• 3.1 水上交通事故区域分布特征32
• 3.2 虾峙门水域水上交通事故发生的时间特征32-33
• 3.3 水上交通事故险情种类特征33-34
• 3.4 虾峙门水域水上交通事故等级特征34-35
• 3.5 虾峙门水域事故和险情主要原因分析35-36
• 3.5.1 通航环境复杂,水上交通事故易发35
• 3.5.2 自然环境因素造成紧迫局面发生35
• 3.5.3 客渡运航线横穿主航道,客船安全监管责任重35-36
• 第4章 虾峙门水域安全风险评价36-56
• 4.1 水域安全评价介绍36
• 4.2 水域安全评价常用的方法36-39
• 4.2.1 主成分分析法36
• 4.2.2 灰色关联评价法36-37
• 4.2.3 模糊综合评判法37-38
• 4.2.4 层次分析法38-39
• 4.3 安全评价指标的确定39-44
• 4.3.1 评价指标选取39-40
• 4.3.2 评价指标分析和评价标准40-44
• 4.4 建立因素集44
• 4.5 建立评判集44-46
• 4.5.1 评判集44-45
• 4.5.2 虾峙门航道安全评价指标值的确定45-46
• 4.6 各评判指标隶属度46-50
• 4.7 安全评价权重的确立50-53
• 4.7.1 确定各要素权重50-51
• 4.7.2 指标体系权重确定51-53
• 4.8 虾峙门水域安全风险评价53-56
• 第5章 评价结果分析和管理对策56-59
• 5.1 评价结果分析56
• 5.2 管理对策56-59
• 5.2.1 海事部门加强安全管理57-58
• 5.2.2 引航机构改进工作流程58
• 5.2.3 航运企业加强公司管理58-59
• 第6章 结论与展望59-60
• 参考文献60-64
• 附录1 虾峙门水域安全风险指标调查表64-65
• 附录2 虾峙门水域安全风险评价指标权重调查表65-67
• 附录3 部分评判指标隶属度调查表67-68
• 致谢68

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

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2 郑中义;李红喜;;通航水域航行安全评价的研究[J];中国航海;2008年02期

中国博士学位论文全文数据库 前2条

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2 秦庭荣;海运综合安全评估集成性方法（MIAM-FSA）构建及其应用研究[D];上海海事大学;2008年

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2 周振超;狭水道船舶操纵安全综合评价[D];上海海事大学;2005年

3 赵磊;天津临港通航安全综合评价指标体系研究[D];武汉理工大学;2010年

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本文编号：315776