微波着舰引导设备动态校验系统设计与技术实现

发布时间：2021-10-30 08:52

　　微波着舰引导系统是一种高精度的舰载航空导航系统,在引导舰载机安全着舰过程中发挥着不可替代的作用;为确保微波着舰引导设备引导的精准度和运行的可靠性,必须对其开展定期或不定期的动态飞行校验工作;针对微波着舰引导设备的动态飞行校验问题,结合飞行校验基准的精度指标要求,研究提出了飞行校验系统的总体结构设计方案,重点研究了基于移动基准站实时动态载波相位差分定位（MB-RTK）的校验基准获取以及校验数据的误差处理等关键技术;通过计算机仿真和飞行实验数据,验证了校验系统设计与技术实现的可行性和有效性;研究成果对提高微波着舰引导设备的安全性与可靠性具有较好的军事应用价值和推广前景。 

【文章来源】：计算机测量与控制. 2020,28(11)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

动态校验总体结构框图

舰船位置和姿态信息基准测量系统示意图

首先对基线b1和b2分别进行解算，利用北斗B1、B2频点联合解算，然后将b1-b2的结果与b0作比较，若两者一致，则说明基线解算正确。图4为b1-b2的结果，与b0相一致，可以判断基线b1和b2解算正确。从图中还可以看出，该结果精度在0.1m以内，因此可以认为相对定位的基线解精度优于0.1m。图4 基线b1和b2作差结果

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3466437