主体瘦长度对三体船耐波性和波浪载荷的影响

发布时间：2017-09-17 05:36

  本文关键词：主体瘦长度对三体船耐波性和波浪载荷的影响

  更多相关文章： 三体船 船型 系列变换 船舶运动响应 波浪载荷

【摘要】：针对某千吨级三体船母型船,在保持排水量不变的前提下,调查长宽比对运动和载荷的影响,并通过船型变换得到长宽比在12~19之间的6种系列派生船型;应用三维时域Rankine方法软件WASIM对不同长宽比系列船体的纵向运动和波浪载荷进行频响计算,并进一步结合海浪谱分别计算4~6级海况下船体纵摇和升沉运动统计值以及船体剖面弯矩和剪力沿船长单位的分布。分析发现,当主体长宽比从12.27增加至19.16时,纵摇和升沉的最大峰值分别下降了近60%和35%,但剪力和弯矩的峰值则分别增大了2倍和3.5倍。进一步将直接计算的总纵弯矩和剪力与英国劳氏规范相比较,发现6级海况下剖面剪力有义值的计算结果已超过规范的规定。结果表明:主船体的长宽比对耐波性和波浪载荷具有相反的影响,即主体越瘦长,运动响应越小,耐波性越好;但主体越瘦长,总纵弯矩和剪力会大幅增加,对船体结构产生不利影响。因此,在设计之初确定瘦长三体船的主尺度,特别是瘦长度时,应兼顾考虑船体运动响应与波浪载荷的影响。
【作者单位】： 海军装备部舰船办公室;武汉理工大学交通学院;
【关键词】： 三体船 船型 系列变换 船舶运动响应 波浪载荷
【分类号】：U661.32
【正文快照】： 2武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063比普通单体船更好的横向稳定性。因此,主体可以设计得比单体船更加细长,这使得其阻力降低,快速性得到了极大的提升,同时对耐波性也有利。根据对现有三体船的调查[1],将三体船的主尺度比(包括主体L/B和B/T)按照排水量大小进行了分布统计,

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 李培勇,裘泳铭,顾敏童,王文富;三体船阻力模型试验[J];中国造船;2002年04期

2 陈淑玲,杨松林,陈飞;可调桨三体船智能推进系统控制参数组合优化研究[J];华东船舶工业学院学报(自然科学版);2004年02期

3 卢晓平,郦云,董祖舜;高速三体船研究综述[J];海军工程大学学报;2005年02期

4 何术龙;李百齐;程明道;朱德祥;;三体船船型分析及兴波干扰的模型试验研究[J];水动力学研究与进展(A辑);2006年01期

5 黄晓琼;陈立;杨雄辉;周心桃;;三体船波浪诱导载荷计算研究[J];中国舰船研究;2008年05期

6 孙荣;吴晓光;姜治芳;吴启锐;卢晓晖;;三体船阻力数值计算及方案优选[J];中国舰船研究;2008年05期

7 邓锐;黄德波;周广利;;三体船阻力的数值计算研究[J];哈尔滨工程大学学报;2008年07期

8 贾敬蓓;宗智;倪少玲;师华强;汤晓宇;郑金伟;高云;;三体船模型试验阻力分析[J];船舶力学;2009年04期

9 王中;卢晓平;王玮;;三体船阻力回归分析及预报方法研究[J];船舶力学;2010年04期

10 贾敬蓓;宗智;张文鹏;;前三体船概念及其阻力和运动性能试验研究[J];中国舰船研究;2011年02期

中国重要会议论文全文数据库 前10条

1 李云波;冯国泰;;三体船黏流数值模拟[A];第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会文集（下册）[C];2005年

2 刘辉;林哲;;基于多梁模型的三体船波激响应[A];第四届全国船舶与海洋工程学术会议论文集[C];2009年

3 王平;蔡新功;韩芸;任毅;徐萍;常赫斌;;三体船侧体位置水动力布局规律试验及理论研究[A];2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集[C];2007年

4 周显光;吴华桐;吴俊贤;黄正利;;高速三体船之运动性能预估(英文)[A];第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会文集[C];2008年

5 李裕龙;李云波;;三体船水动力布局和方法研究[A];2008年船舶水动力学学术会议暨中国船舶学术界进入ITTC30周年纪念会论文集[C];2008年

6 刘亮;秦江璇;孙士艳;;三体船非线性波浪载荷研究[A];2013年船舶水动力学学术会议论文集[C];2013年

7 邓锐;黄德波;周广利;孙华伟;;T型翼对三体船水动力性能的影响[A];2013年船舶水动力学学术会议论文集[C];2013年

8 王毅;卢晓平;;三体船在波浪中的垂荡与升沉计算及其结果分析[A];第九届全国水动力学学术会议暨第二十二届全国水动力学研讨会论文集[C];2009年

9 吴乘胜;王迎晖;高雷;兰波;周德才;;波浪中三体船水动力布局优化研究[A];第二十三届全国水动力学研讨会暨第十届全国水动力学学术会议文集[C];2011年

10 马山;段文洋;周立师;王瑞锋;周耀华;;三体船在斜浪规则波中运动响应预报方法研究[A];第二十三届全国水动力学研讨会暨第十届全国水动力学学术会议文集[C];2011年

中国重要报纸全文数据库 前5条

1 周_g 杨储郡;“海神”号三体船，，十年三易主[N];中国国防报;2011年

2 辟心;适应新军事变革的三体船[N];中国海洋报;2004年

3 本报专稿 陈光文;三体舰现身“辽宁舰”母港[N];世界报;2013年

4 李志克;新概念舰船逐鹿海战场[N];解放军报;2002年

5 本报专稿 周峰;澳大利亚未来10年要追上美军步伐[N];世界报;2005年

中国博士学位论文全文数据库 前2条

1 贾敬蓓;三体船型阻力和运动性能试验研究[D];大连理工大学;2010年

2 周广利;三体船型阻力预报、优化与系列性试验分析研究[D];哈尔滨工程大学;2010年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 陈康;三体船粘性流场的模拟[D];哈尔滨工程大学;2004年

2 张雷;基于正交法的三体船侧体典型构型与布局优化方案研究[D];大连海事大学;2015年

3 庞洪林;基于CFD的高速三体船侧体构型优化研究[D];大连理工大学;2015年

4 刘辉;基于多梁模型的三体船波激响应[D];大连理工大学;2009年

5 杨德喜;高速三体船结构设计与强度评估[D];哈尔滨工程大学;2010年

6 程虎;三体船的振动附连水质量研究[D];武汉理工大学;2011年

7 郭俊伟;小水线面三体船结构水动力分析[D];大连理工大学;2008年

8 徐伟;三体船波浪诱导运动及载荷的数值预报研究[D];上海交通大学;2008年

9 杨赵华;高速三体船结构轻型化设计研究[D];武汉理工大学;2008年

10 董威;高速三体船的动态特性研究[D];武汉理工大学;2008年

本文编号：867573