透水沥青混凝土单轴冲击压缩特性研究

发布时间：2017-10-10 17:00

  本文关键词：透水沥青混凝土单轴冲击压缩特性研究

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【摘要】：为研究透水沥青混凝土的动态力学特性,采用鐖74 mm钢质分离式霍普金森压杆装置对不掺纤维和掺0.3%聚酯纤维的透水沥青混凝土进行了不同应变率的单轴冲击压缩试验。研究表明,透水沥青混凝土具有明显的应变率效应,试件压缩率随着应变率的增大而提高,掺聚酯纤维透水沥青混凝土的压缩率是不掺纤维的1.2倍左右;透水沥青混凝土的动态应力-应变曲线可分为弹性变形阶段、塑性变形阶段和破坏阶段。从试件的破坏形态可以看出,集料的断裂是透水沥青混凝土破坏的主要原因。在透水沥青混凝土中掺加聚酯纤维能够延缓裂缝的出现和开展,提高材料的冲击抗压强度,增幅最大为45.1%。
【作者单位】： 安徽理工大学矿山地下工程教育部工程研究中心;
【关键词】： 透水沥青混凝土 SHPB 聚酯纤维 应变率 冲击抗压强度
【基金】：安徽省高校省级自然科学研究项目(KJ2013A082)
【分类号】：U414
【正文快照】： 透水沥青路面的空隙率为18%~25%,路表水可进入路面横向排出或渗入至路基内部[1],具有良好的排水性能,能够迅速排除路表积水,提高雨天行车的安全性和舒适性。其粗集料高达80%,具有良好的抗滑性能。其较大的空隙率能够吸收噪音,为低噪声沥青路面。因此,透水沥青混凝土路面具有良

【共引文献】

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本文编号：1007510