铁路隧道火灾事故及其规模研究综述

发布时间：2017-10-11 06:14

  本文关键词：铁路隧道火灾事故及其规模研究综述

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【摘要】：铁路隧道火灾规模是隧道火灾防治的关键问题。通过对国内外铁路隧道火灾事故及列车火灾规模大小的统计,分析了铁路隧道火灾事故发生的原因和产生的后果,提出了减少铁路隧道火灾事故的相关建议。总结了影响铁路隧道内列车火灾规模大小的因素,建议列车材质采用难燃材料、设计合理的防灾通风速度、尽可能减少列车门窗的开启数量等措施来降低隧道内列车火灾规模。在此基础上,结合我国铁路客车的特点及国外相关研究结果,建议在铁路隧道和隧道群火灾后果评估中,可采用15 MW的稳定热源作为参考。
【作者单位】： 中铁二院工程集团有限责任公司科学研究院;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室;
【关键词】： 铁路隧道 火灾事故 火灾规模
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51108287) 能源工程安全与灾害力学教育部重点实验室开放基金资助项目(2013KF01) 中铁二院计划科研资助项目13164185(13-14)
【分类号】：U458;U298.4
【正文快照】： 0引言伴随着我国高速铁路和客运专线的发展以及西部铁路网建设的兴起,铁路长大隧道的数量在线路中的比例越来越高。例如成兰线和成昆线等部分线路上,隧道长度占全线总长的比例高达80%以上,特长铁路隧道及隧道群在这些西部铁路网中尤为突出。众所周知,特长铁路隧道及隧道群内由

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本文编号：1010912