盾构快速穿越法超浅覆土及负覆土隧道施工预测分析

发布时间：2017-10-12 23:33

  本文关键词：盾构快速穿越法超浅覆土及负覆土隧道施工预测分析

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【摘要】：盾构快速穿越(ultra-rapid under pass,URUP)法隧道施工技术是一种盾构机从地表直接始发掘进,最后在设定目标地点直接掘进到地表的新型施工方法.以南京机场城轨URUP法隧道示范工程为背景,利用三维非线性有限元方法(finit element method,FEM),对URUP法隧道施工过程进行了数值模拟.预测分析了隧道施工过程中超浅覆土和负覆土区间的地表变形规律、施工影响范围以及最终沉降值.分析结果与实测数据比较吻合,说明了数值模拟的有效性和预测分析的可信性.
【作者单位】： 上海大学上海市应用数学和力学研究所;上海大学理学院;上海城建(集团)公司;
【关键词】： 预测分析 盾构快速穿越法 三维有限元模拟 地表沉降
【基金】：上海市科委基金资助项目(11231202700)
【分类号】：U455.43
【正文快照】： method(FEM)simulation;ground surface settlements传统的地下盾构隧道施工需要修建施工竖井、地下连续墙,开挖施工引道等.由于基坑和引道等需要大型设备进行施工,施工影响区域和设备本身占地面积大,不仅影响地面交通,而且大型设备施工噪音大,影响周围居民正常生活.为解决上

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本文编号：1021581