基础-墩-梁组合体系自振特性变化规律分析

发布时间：2017-10-13 00:22

  本文关键词：基础-墩-梁组合体系自振特性变化规律分析

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【摘要】：铁路桥跨结构的横向振幅关系到桥梁的正常使用性能和行车安全性,它不仅与梁体本身特性有关,而且受到基础-墩-梁组合体系自振特性的影响。文中应用能量法推导考虑基础弹性约束的墩梁体系横向基频的解析公式,并将其和有限元软件的计算结果进行比较,验证解析公式的正确性。结果表明:在进行基础-墩-梁体系横向自振特性分析时可以忽略墩底承台的影响;墩梁质量比越大的体系,其横向基频对基础弹性约束越敏感。提出基础墩梁体系频率敏感性指标的概念,分别针对重力式桥墩、轻型墩桥梁,对比分析增加墩柱刚度和基础刚度对提高体系横向基频的有效性,为工程设计提供参考。
【作者单位】： 同济大学;
【关键词】： 基础墩梁体系 自振频率 能量法 基础弹性约束 频率敏感性指标
【基金】：高等学校博士学科点专项科研基金(20090072110044)
【分类号】：U441.3
【正文快照】： 引言对桥梁横向振动的研究已有相当长的时间,早期研究大多把车桥联合体看成一个相互作用的动力体系而很少考虑到桥墩的参与作用。但是,在横向振动分析时,特别是在桥墩较高的情况下,墩的自振频率有时会远低于梁的自振频率,墩的刚度会影响整个桥梁体系的振动特性,成为不可忽略的

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本文编号：1021793