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卡西姆港外拦门沙对进港外航道轴线的影响

发布时间:2017-10-14 15:15

  本文关键词:卡西姆港外拦门沙对进港外航道轴线的影响


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【摘要】:基于卡西姆港Ahsan航道拦门沙地区1972—2007年的海图及水文资料,探讨该拦门沙的形态演变特征及其对航道轴线的影响。结果表明:Ahsan航道形态与拦门沙在20世纪70年代较为稳定,但90年代随着人为因素的增加和自然演变,东侧边滩不断向西淤涨,Ahsan航道轴线走向也发生相应的变化。近期航道周围的海床冲刷速率增大,航道周围的水深变浅,淤积较严重,给航道维护增加了工作量。
【作者单位】: 中交广州水运工程设计研究院有限公司;
【关键词】Ahsan航道 Khuddi Creek河口 拦门沙 冲刷 等深线
【分类号】:U612
【正文快照】: 卡西姆港是巴基斯坦位于阿拉伯海的港口, 距离卡拉奇市中心35 kra,是巴基斯坦第二大港口0船舶经Ahsan航道接Phitti Creek河入港,其中连接外海的Ahsan航道长约8.5 n mile。卡西姆yUAh■航道存在规模较大的拦门沙。Ahsan航道进口段东侧为Khuddi Creek河口。在Khuddi Creek河口

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 和玉芳;程和琴;陈吉余;;近百年来长江河口航道拦门沙的形态演变特征[J];地理学报;2011年03期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 郑宗生;周云轩;沈芳;;GIS支持下长江口深水航道治理一、二期工程对北槽拦门沙的影响分析[J];吉林大学学报(地球科学版);2006年01期

2 刘杰;陈吉余;徐志扬;乐嘉海;;Morphological Evolution and Its Response to the Navigational Improvements in the North Passage,Yangtze Estuary[J];China Ocean Engineering;2007年04期

3 和玉芳;程和琴;陈吉余;;近百年来长江河口航道拦门沙的形态演变特征[J];地理学报;2011年03期

4 陈吉余;蒋雪中;何青;;长江河口发育的新阶段、上海城市发展的新空间[J];中国工程科学;2013年06期

5 王维佳;蒋雪中;薛靖波;何青;陈吉余;;长江口横沙附近河势变化与可利用港航资源分析[J];长江流域资源与环境;2014年01期

【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 郑宗生;周云轩;沈芳;;GIS支持下长江口深水航道治理一、二期工程对北槽拦门沙的影响分析[J];吉林大学学报(地球科学版);2006年01期

2 陈吉余;长江口拦门沙及水下三角洲的动力沉积和演变[J];长江流域资源与环境;1995年04期

3 陈吉余,罗祖德,陈德昌,徐海根,乔彭年;钱塘江河口沙坎的形成及其历史演变[J];地理学报;1964年02期

4 钱宁,谢汉祥,周志德,李光炳;钱塘江河口沙坎的近代过程[J];地理学报;1964年02期

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 郭埝平;巴基斯坦卡西姆港EPTL化学码头直径2300mm靠船桩施工[J];水运工程;2000年03期

2 晏宇;柯俞友;;卢永昌:追求最优设计方案[J];建筑;2012年11期

3 ;[J];;年期

中国重要报纸全文数据库 前1条

1 记者 贺斌;中巴经济走廊步入实施阶段[N];光明日报;2014年



本文编号:1031747

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