快速路复杂立交桥区立交桥型指路标志对行驶速度的影响
本文关键词:快速路复杂立交桥区立交桥型指路标志对行驶速度的影响
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【摘要】:为研究城市快速路不同立交匝道类型条件下立交桥型指路标志对行驶速度的影响,以立交桥型指路标志、立交桥匝道类型作为实验控制因素设计12个实验场景,通过驾驶模拟实验获得车辆行驶状态数据;以速度、速度标准差、加速度、加速度标准差为速度类指标,结合配对T检验的方法进行影响研究.问卷统计结果显示,31名被试中47.83%认为城市快速路出口指路标志系统中"立交桥型指路标志"指路效果最佳,61.9%被试认为指路标志将影响其行驶速度,主要使其速度变慢.数据分析结果表明,受匝道线形复杂程度作用,不同类型匝道条件下,与三级预告标志组合设置时立交桥型指路标志对速度类指标的影响不同:定向匝道条件下,驾驶员速度类指标未受影响;半定向、环形匝道条件下,立交桥型指路标志作用范围内车辆行驶速度变低,立交桥型指路标志降速作用的关键影响区域集中在相应匝道出口附近.半定向、环形匝道条件下,作用范围逐段内驾驶员受立交桥型指路标志显著性影响的速度类指标、关键区域不同.同时,立交桥型指路标志、三级预告标志组合使用时,两者效用间存在一定的耦合作用,这种耦合作用在半定向、环形匝道条件下具有不一致性.
【作者单位】: 北京工业大学城市交通学院北京市交通工程重点实验室;
【关键词】: 城市快速路 立交桥型指路标志 驾驶模拟 速度类指标 配对T检验
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51108011)
【分类号】:U491.52
【正文快照】: 立交桥作为连接城市快速路与其他道路的纽指导.带,是城市快速路的重要组成部分.实际道路中,合 总之,国外从驾驶员需求出发,采用实地实验、理设置交通指路标志是提高快速路立交桥通行能 驾驶模拟实验等方法,结合动态行为数据进行立交力、行驶安全水平的重要手段.城市快速路出口
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,本文编号:1068022
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