复合敏感式安全带锁止时间的研究
发布时间:2017-10-21 01:30
本文关键词:复合敏感式安全带锁止时间的研究
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【摘要】:针对某型符合国家强制标准GB 14166-2013《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统ISOFIX儿童约束系统》的复合敏感式安全带锁止机构进行了研究,分析其结构组成和运行原理。建立了车感、带感、承力锁止机构的运动方程,获得了锁止机构锁止时间的解析方程。利用ADAMS软件进行锁止机构锁止时间的仿真分析,并与理论解析解进行比较,结果表明,二者锁止时间相近。
【作者单位】: 上海工程技术大学;
【关键词】: 安全带锁止机构 锁止时间 运动方程 仿真分析
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51175320) 上海高校特聘教授(东方学者)岗位计划资助项目
【分类号】:U491.61
【正文快照】: 0 引言安全带是汽车乘员约束系统中最重要的保护装置。安全带锁止机构经过长时间的发展,结构日趋完善,能在紧急制动或者碰撞时保护人体免 受伤害[1-2]。我国已出台强制性标准GB 14166-2013《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统ISOFIX儿童约束系统》[3]。实践表明,,
本文编号:1070516
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