匝道桥的防落梁研究

发布时间：2017-10-23 11:04

  本文关键词：匝道桥的防落梁研究

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【摘要】：近期发生的河源市城南高速出口匝道桥垮塌事故,造成的死伤给人们的心里留下沉重的阴霾。随着经济的快速发展,车流量越来越大,超载现象屡禁不止,结队集中行车、许多大车或者重车行驶在道路的同一侧等现象层出不穷,这种现象在现学的道路桥梁设计理论上为小概率事件,但在交通量增长迅速的中国,可能就大大提升。我们不仅需要交通部门制定更好的运营制度,而且应详细分析匝道桥落梁的因素和探讨类似曲线桥的加固措施,促使行业主管部门根据该桥梁事故的原因,并制定出更加合理的设计规范,这样就能让所有的工程师在以后的工程设计中更加合理地设计,规避发生类似的事故。本文分析了匝道桥的国内外发展和研究现状,结合近几年的落梁实例,对匝道桥的受力特性、变微分方程等理论分析。指出了汽车荷载对匝道桥产生侧向位移的影响,分析汽车荷载的特点,汽车荷载在匝道桥侧向位移的累积,强调车辆超载对匝道桥产生的影响。本文结合工程实例运用有限元程序ADINA进行模拟分析,对汽车荷载的大小、车辆的偏心加载位置以及车辆荷载的集中行驶等进行模拟计算,找出了相应梁端内侧支座脱空的临界值,并得出各支座产生的水平力均未超过各板式支座的抗滑稳定临界值。分析了由于受力不均匀使支座的内外侧压缩变形的累积量不同使支座变“斜”。在支座设置上进行调整,优化结构受力。最后论述匝道桥的防落梁不单单要从匝道桥自身的构造着手,提出了相应的加固措施:增设抗扭支座、设置侧向弹性支承、支座的横向布置、增设支撑等等,并着重对增设抗扭支座进行匝道桥的模拟分析,并提出合理的方案;而且要从匝道桥的外荷载进行防治,探讨匝道桥的脱空,并提出防治措施。
【关键词】：匝道桥 防落梁 脱空 汽车荷载 位移累积 加固
【学位授予单位】：深圳大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U447
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 第一章 绪论9-18
• 1.1 选题背景9-11
• 1.2 匝道桥国内外发展现状11-13
• 1.3 匝道桥国内外研究现状13-14
• 1.4 匝道桥的落梁实例14-16
• 1.5 本文研究的意义16-17
• 1.6 本文主要研究内容及方法17-18
• 第二章 匝道桥的计算理论18-29
• 2.1 概述18
• 2.2 匝道桥的受力分析18-21
• 2.2.1 影响匝道桥受力特性的主要因素18-19
• 2.2.2 匝道桥的合理支承形式和支承类型19-21
• 2.3 匝道桥的变微分方程21-25
• 2.3.1 曲线梁的平衡方程21-23
• 2.3.2 曲线梁的几何方程23-24
• 2.3.3 曲线梁的微分方程24-25
• 2.4 汽车荷载对匝道桥产生的侧向位移25-28
• 2.4.1 汽车荷载的特点25-26
• 2.4.2 车辆荷载在匝道桥侧向位移的累积26-27
• 2.4.3 汽车超载对匝道桥产生的影响27-28
• 2.5 本章小结28-29
• 第三章 匝道桥落梁因素的分析29-66
• 3.1 概述29
• 3.2 模型建立29-31
• 3.3 自重作用下的受力平衡31-34
• 3.3.1 支座偏心值31-32
• 3.3.2 查看内力图32-33
• 3.3.3 守恒计算33-34
• 3.3.4 支座水平力分析34
• 3.4 匝道桥落梁因素的分析34-65
• 3.4.1 匝道桥支座脱空顺序35-43
• 3.4.2 车辆在匝道桥上的偏心行驶43-52
• 3.4.3 车辆在匝道桥上的集中行驶52-61
• 3.4.4“斜支座”对匝道桥落梁的影响61-65
• 3.5 本章小结65-66
• 第四章 加固及防落梁措施研究66-80
• 4.1 概述66
• 4.2 匝道桥侧向位移研究66-67
• 4.3 匝道桥侧向位移的加固67-76
• 4.3.1 加固的原则67
• 4.3.2 加固方法67-76
• 4.4 匝道桥支座脱空76-77
• 4.5 匝道桥支座脱空的防治77-79
• 4.6 本章小结79-80
• 第五章 结论与展望80-82
• 结论80-81
• 展望81-82
• 参考文献82-85
• 致谢85

【参考文献】

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本文编号：1083059