预制拼装混凝土桥墩抗震性能拟静力循环加载试验

发布时间：2017-10-25 07:38

  本文关键词：预制拼装混凝土桥墩抗震性能拟静力循环加载试验

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【摘要】：为了研究预制拼装桥墩与整体现浇桥墩抗震性能方面的差异,以常见城市高架桥为工程背景,制作完成了3个缩尺比为1∶3.5的试件模型,进行了整体现浇桥墩和无粘结预应力钢绞线预制拼装桥墩拟静力循环加载试验。通过给墩顶施加强迫往复位移,从5个方面研究了预制拼装桥墩与整体现浇桥墩抗震性能的差别,并对试验结果进行了纤维模型计算分析。结果表明:无粘结预应力预制拼装混凝土桥墩混凝土破坏轻微,耗能能力较弱,残余位移小,适合低烈度地区;无粘结预应力带耗能钢筋预制拼装混凝土桥墩墩底混凝土有明显压碎,耗能能力强,残余位移相对于钢筋混凝土现浇桥墩较小,适合中高烈度地区。
【作者单位】： 宁波大学建筑工程与环境学院;
【关键词】： 预制拼装混凝土桥墩 拟静力 循环加载 抗震性能
【基金】：国家自然科学基金项目(51208268) 国家山区公路工程技术研究中心开放基金项目(GSGZJ-2012-04) 近海冲击与安全工程浙江省重中之重学科开放基金项目(ZJ1224) 宁波大学科研项目(XYL12002) 宁波大学学科建设项目(XKL14D2070)
【分类号】：U442.55;U443.22
【正文快照】： 0引言目前桥梁施工中,由于施工工期或施工场地的限制,希望在短时间内完工,并且尽量减少现场作业工作量,现场浇筑施工很难满足这种需要,预制拼装施工能适应这种需求,因而预制拼装结构的设计和抗震研究越来越受到重视。从中国的桥梁工程预制施工应用来看,预制拼装箱梁的技术相对

【参考文献】

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本文编号：1092741