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西门子BDPC系统在CTV上的可行性研究

发布时间:2017-10-26 13:38

  本文关键词:西门子BDPC系统在CTV上的可行性研究


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【摘要】:主要分析西门子Blue Drive Plus C(BDPC)系统及其配置是否能够应用在深水动力定位原油输送船(CTV)上。通过供需关系对比法,首先实现CTV海上自由航行、跟随定位、连接FPSO与~30万吨油轮之间浮管、加油跟随定位、紧急脱离、绿色环保运行等工况下的正常与应急储备动力需求,随后分析西门子BDPC直流系统及其运用技术,针对项目提供的特殊配置与CTV提出需求进行对比,结论是BDPC依靠其直流发电、配电、逆变、储能等技术可以满足CTV的配置需求,论证了BDPC系统运用在性能优越的CTV上是可行的。
【作者单位】: 广东中远船务工程有限公司;
【关键词】原油输送船 跟随动力定位 Blue Drive Plus C 直流系统
【分类号】:U693
【正文快照】: 0引言基于船东要求,中远船务集团有限公司开发的深在当前汽车、轮船等交通运输工具的动力能源日海原油输送装置(CTV)是为客户提供比以往原油输益革新的背景下,柴电混合动力是一种趋势。赵同宾、送装置更经济、安全、灵活的功能的产品。传统原油周晓洁等在2015年第十七届科技年

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前5条

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3 洪和平;;船舶动力定位系统设计及150安装试验[J];广东造船;2012年04期

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中国硕士学位论文全文数据库 前10条

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4 李源;补给船船位广义预测控制方法研究[D];哈尔滨工程大学;2011年

5 张爱华;铺缆船作业过程中的循迹控制方法的研究[D];哈尔滨工程大学;2011年

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7 赵之韵;船舶动力定位系统控制器设计[D];大连海事大学;2009年

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【二级参考文献】

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中国硕士学位论文全文数据库 前2条

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2 王元慧;模型预测控制在动力定位系统中的应用[D];哈尔滨工程大学;2006年



本文编号:1098879

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