中国城市机动化发展情况及政策分析

发布时间：2017-10-28 18:31

  本文关键词：中国城市机动化发展情况及政策分析

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【摘要】：中国城市机动车保有量持续快速增长对城市交通环境、交通承载能力、交通服务水平提出了新挑战。首先,基于不同国家、中国不同城市汽车保有量数据,分析中国城市机动化发展所处水平、机动化结构、机动化发展特点及增长趋势。探讨影响中国城市机动化发展的关键因素:汽车价格与人均GDP的比值、公共交通发展,以及汽车产业政策。最后,从公共交通政策导向作用、机动车限制性管理、步行和自行车交通方面评述中国城市交通政策,同时从国家政策、城市交通规划与实践、市民绿色出行意识培养等层面提出相关建议。
【作者单位】： 公安部道路交通安全研究中心;
【关键词】： 城市交通 机动化 交通管理 交通政策 汽车保有量
【基金】：公安部重点研究计划“城市停车管理政策及关键技术研究”(201302ZDYJ013) 财政部基础科研项目“城市道路交通运行态势研判关键技术研究”(1201401001)
【分类号】：U491
【正文快照】： 近年来,随着中国社会经济的快速发国城市机动车构成较为复杂,为有效开展对展,城镇化进程逐步推进,机动车保有量持比分析,本文主要以汽车为研究对象对中国城续增长。截至2014年底,中国机动车保有市机动化发展情况及城市交通政策进行分析。量为2.64亿辆。其中,汽车(含三轮汽车和

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 李晓江;;当前城市交通政策若干思考[J];城市交通;2011年01期

2 李瑞敏;何群;李帅;;中国机动车保有量发展趋势分析[J];城市交通;2013年05期

3 刘小明;;城市交通与管理——中国城市交通科学发展之路[J];交通运输系统工程与信息;2010年06期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 姜洋;;系统动力学视角下中国城市交通拥堵对策思考[J];城市规划;2011年11期

2 全永q，

本文编号：1109468