沥青混合料永久变形过程中粗集料空间运动分析

发布时间：2017-10-29 15:12

  本文关键词：沥青混合料永久变形过程中粗集料空间运动分析

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【摘要】：编写了三维不规则多面体粗集料的随机生成程序,重构了包含粗集料、沥青砂浆及空隙的沥青混合料车辙试件的三维离散元模型.通过对三维离散元模型进行数字切割获取了沥青混合料车辙试件的二维离散元模型,对沥青混合料车辙试件二维离散元模型中微观组成结构之间的接触赋予了相应的微观接触模型及模型参数.进行了沥青混合料车辙试验的二维离散元模拟,分析了沥青混合料永久变形过程中粗集料的平动和转动.结果表明:二维离散元模型能够较为精确地描述粗集料在沥青混合料永久变形过程中的空间运动情况,从而为今后沥青混合料车辙形成机理的探讨提供新的研究方式.
【作者单位】： 南京工程学院建筑工程学院;江苏苏博特新材料股份有限公司;武汉工程大学资源与土木工程学院;东南大学交通学院;
【关键词】： 沥青混合料 永久变形 离散元法 车辙试验 空间运动
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51108081) 江苏省自然科学基金资助项目(BK20140109) 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金资助项目(k201308)
【分类号】：U414
【正文快照】： 沥青路面具有施工机械化程度高、使用性能优良等特点,已成为中国高速公路的主要路面结构形式.然而,由于沥青材料的温度敏感性,使沥青混合料在夏季高温季节承载能力降低,在轮载的反复作用下极易产生永久变形,致使路面产生车辙,影响高速行车的安全[1].沥青混合料作为粗集料、沥

【共引文献】

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1 姚莉莉;橡胶颗粒弹性除冰路面关键技术研究[D];长安大学;2012年

2 张洪伟;基于离散元方法的橡胶颗粒沥青混合料疲劳性能与破冰机理研究[D];长安大学;2012年

3 常明丰;基于颗粒物质力学的沥青混合料细观特性研究[D];长安大学;2013年

4 李，

本文编号：1113495