基于小波分析的简支梁桥损伤识别

发布时间：2017-10-30 00:40

  本文关键词：基于小波分析的简支梁桥损伤识别

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【摘要】：提出了基于小波子带信号能量曲率变化的损伤识别方法。分别对完好和损伤状态下结构的振动响应进行二进离散小波变换,通过信号子带分解与重构将响应分解到不同频带,使叠加的模态响应分离。定义了信号相对能量曲率差损伤指标,利用该指标对结构的损伤进行识别定位。应用此方法对一简支梁桥进行损伤数值分析,结果表明:二进离散小波变换可以对结构振动响应中叠加的多阶模态信息进行有效分离;信号相对能量曲率差指标可以对损伤进行有效识别,且不受激励位置及荷载大小影响。最后通过模型实验验证了该方法的正确性及可行性。
【作者单位】： 天津大学机械工程学院;天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室;
【关键词】： 简支梁桥 损伤识别 小波变换 能量曲率
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51009107) 天津市基础重点基金资助项目(13JCZDJC27100) 天津市青年基金资助项目(13JCQNJC04200)
【分类号】：U448.217;U446
【正文快照】： 引言桥梁结构损伤识别是进行桥梁承载力评估以及制定维修、养护策略的重要前提。近年来,随着小波分析理论的发展及其在机械、航空等领域的应用,基于小波分析的桥梁结构损伤识别方法得到了广泛的研究。目前,国内外相关研究的主要内容有:a.将结构位移模态、曲率模态等与小波变换

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本文编号：1115392