层间接触对环氧沥青混凝土复合道面结构性能的影响

发布时间：2017-11-03 03:34

  本文关键词：层间接触对环氧沥青混凝土复合道面结构性能的影响

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【摘要】：为了探究环氧沥青混凝土加铺层这种快速、有效的机场道面修建技术,利用ANSYS有限元程序,基于足尺多板体系,考虑了结构层之间不同的接触状态以及旧道面板之间的传荷能力,对复合道面结构层间受力状态进行了分析,结果表明:旧水泥混凝土道面板与基础之间的接触状况对加铺层弯沉影响略大,环氧沥青混凝土与旧水泥混凝土道面板之间的接触状况对复合道面结构应力指标影响明显,增强加铺层界面粘结强度能够改善复合道面结构受力状态,因此,在进行加铺层设计时要考虑选取合理的层间接触状态。
【作者单位】： 空军工程大学航空航天工程学院;中国人民解放军93437部队;兰州军区空军后勤部机营处;空军工程设计研究局;空军后勤部机场营房部;
【关键词】： 机场工程 环氧沥青混凝土 层间接触状态 结构受力分析 有限元
【分类号】：U416.2
【正文快照】： 长期以来,机场水泥混凝土道面采用素水泥混凝土或纤维水泥混凝土作为加铺层材料,板角断裂、剥落松动现象常有发生。普通沥青混凝土抗拉强度低、温度稳定性差,难以满足军用飞机的要求。环氧沥青混凝土具有强度高、耐久性好、疲劳寿命长、抗松散能力强、环境适应性好和施工养护

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本文编号：1134500