沉管隧道临时辅助安装设施探讨
本文关键词:沉管隧道临时辅助安装设施探讨
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【摘要】:沉管隧道施工涉及预制、浮运、沉放、水下对接等多道工序,需要一系列临时辅助安装设施。文章基于国内外沉管隧道临时辅助安装设施的调研成果,并结合港珠澳大桥项目沉管隧道设计与施工经验,围绕沉管管节的施工需求及目标,系统划分了沉管隧道临时辅助安装设施的类型,分析比较了不同辅助安装设施的特性和注意事项。研究结果表明,沉管隧道临时辅助安装设施方案的研究内容复杂,涉及众多专业,因此应基于施工实际需求,将问题进行分解和分类并综合考虑设施的特点与能力,权宜工程各方因素,从而最终获得整体较优的项目方案。
【作者单位】: 中交公路规划设计院有限公司;
【分类号】:U455.46
【正文快照】: 林巍(中交公路规划设计院有限公司,北京100088)修改稿返回日期:2014-06-151引言沉管法[1]被定义为在干坞内或大型驳船上先预制管段,再浮运到指定位置下沉对接固定,建成过江隧道或水下构筑物的施工方法。其结构形式包括钢壳结构和钢筋混凝土结构。在浮运路线长、航道水浅或缺乏
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,本文编号:1146894
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