几江长江大桥隧道锚碇围岩力学特性试验研究

发布时间：2017-11-11 16:41

  本文关键词：几江长江大桥隧道锚碇围岩力学特性试验研究

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【摘要】：为研究隧道锚碇围岩的力学特性,以几江长江大桥隧道锚碇项目为例,按照相关技术规范规程的要求,详细地归纳和总结了隧道锚碇围岩力学特性试验研究的技术路线和要点,给出了工程区侏罗系上统遂宁组(J3sn)泥岩和砂岩的力学参数试验值与建议值,为重庆地区类似地质条件下工程岩体力学参数提供了参考值,为开展悬索桥隧道锚碇围岩力学特性试验研究提供了试验方法上的参考。
【作者单位】： 长江科学院重庆分院;
【分类号】：U448.25
【正文快照】： 1引言悬索桥主要由主梁、缆索、塔墩和锚碇四大部分组成。运营时,悬索桥的所有荷载都是通过缆索传递到塔墩和锚碇上,并由塔基和锚碇围岩承担起桥梁的全部载荷。相对其它桥梁结构,悬索桥具有建材消耗少、距离跨越长、下部空间通航能力强等优点。一般而言,悬索桥锚碇可分为重力

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本文编号：1172252