SMA沥青混合料高温流变特性关键指标研究
本文关键词:SMA沥青混合料高温流变特性关键指标研究
【摘要】:采用动态蠕变试验和单轴贯入试验,分别以动态蠕变模量(Sy)和抗剪强度(S)为主要指标,研究了油石比、压实次数和试件高度对SMA-13、SMA-16和SMA-20共3种混合料高温流变特性的影响,并将同一条件下的Sy和S进行二次曲线回归,探讨两者之间的关系。试验结果表明:SMA-13的Sy随油石比增大大幅减小,而SMA-16和SMA-20的Sy以及3种混合料的S都随油石比增大出现先增大后减小的趋势,当S达到最大值时3种混合料对应的油石比分别为6.6%、6.3%和6.0%;当压实次数为18次时,3种混合料的Sy和S最大,继续增加压实次数反而会使Sy和S大幅降低;SMA-16和SMA-20的Sy和S之间有很好的相关性,而SMA-13中两者的相关关系较差;随着试件高度的增加,3种沥青混合料的S逐渐减小,贯入深度逐渐增大,最后都趋于稳定。
【作者单位】: 内蒙古交通职业技术学院;
【分类号】:U414
【正文快照】: 近年来,中国交通量增长迅速,交通渠化日益严重,沥青路面车辙现象也日益突出。SMA沥青混合料由于其特有的结构性质,对防止沥青路面车辙的出现起到了重要作用,在路面工程中应用广泛。沥青混合料属于典型的粘弹塑性材料,在高温和重复荷载共同作用下会产生严重的塑性变形,其中一部
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,本文编号:1186481
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