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水平往复荷载作用下部分填充混凝土圆形钢桥墩柱的力学性能

发布时间:2017-11-15 06:39

  本文关键词:水平往复荷载作用下部分填充混凝土圆形钢桥墩柱的力学性能


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【摘要】:为了探明部分填充混凝土圆形钢桥墩破坏机理和抗震性能,对部分填充混凝土圆形钢桥墩柱在轴力和水平往复荷载作用下的弹塑性力学性能进行了试验和数值分析。在长细比、径厚比参数相同的条件下,制作了2组共8根桥墩柱试件,考察混凝土填充高度对该类桥墩柱最大承载力、延性等抗震性能的影响。同时,为了进一步讨论试件应力分布及变形破坏情况,对8根试验试件采用非线性有限元软件ABAQUS进行了数值分析。结果表明:与空钢管桥墩柱相比,部分填充混凝土圆形钢桥墩柱具有良好的抗震性能;随着混凝土填充率ξ的增加,该类桥墩柱的最大承载力和延性均有显著提高;对于SC34-66系列4个试件,ξ达到0.28后,持续增加混凝土的填充率,虽然能提高试件的承载力,但延性下降;结构破坏时钢管根部出现了应力集中现象,混凝土等效塑性应变分布范围较大,表明钢管与混凝土共同有效地抵御了外荷载作用。
【作者单位】: 沈阳建筑大学土木工程学院;华东建筑设计研究院有限公司安徽分公司;
【基金】:国家自然科学基金项目(51178275) 辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划项目(LJQ2014060) 辽宁省自然科学基金项目(2013020149)
【分类号】:U443.22
【正文快照】: 0引言2008年汶川地震和2010年青海玉树地震,引起了大量桥梁倒塌,交通中断,造成人民生命财产的巨大损失;因此桥梁工程作为生命线工程重要组成部分其抗震能力受到人们的重视和关注。2008年交通运输部全面修订公路桥梁抗震规范,2012年住建部编制并执行城市桥梁抗震设计规范。两部

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本文编号:1188756

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